Diskussion:Daniel Abt

Schulausbildung? Beruf?

--Marsupilami (Disk|Beiträge) 15:55, 30. Mai 2012 (CEST)

Schulische Ausbildung eingefügt. Eine berufliche Ausbildung hat er gar nicht gemacht. Alofok „Sei ein Künstler!“ 16:38, 30. Mai 2012 (CEST)

Danke Dir. Viele Grüße --Marsupilami (Disk|Beiträge) 21:21, 31. Mai 2012 (CEST)

Täuschung

Wird ernsthaft erwartet, daß Rennfahrer auch gute Computerzocker sind? Soll er wirklich wegen der Spielerei als Rennfahrer ausgeschlossen werden? Der Abschnitt ist zu präsent und zu früh im Artikel. --M@rcela 13:06, 28. Mai 2020 (CEST)

Nö. Er muss kein guter Rennfahrer in einer Simulation sein. Aber jemanden anderen zu beauftragen hat einen miesen Beigeschmack für einen Sportler. Der Abschnitt ist um unteren Teil gehalten und nicht zu früh im Artikel, es wurde von allen Seiten bereits alles gesagt. PanTau 13:33, 28. Mai 2020 (CEST)

Die jetzige Formulierung ist sehr vorverurteilend, ohne das es überhaupt eine Klage gegen Abt geben wird. Seine Haltung wird nicht erwähnt. Ich habe auch das Gefühl, dass die Sache noch nicht abgeschlossen ist. Es muss abgewartet werden, wie die Fa. Abt von seinem Vater reagiert und wie Audi Motorsport nun unter Druck kommt. Ich würde darum M@rcela in soweit Recht geben, dass erst mal noch abgewartet werden muss, bevor man hier etwas dokumentiert. Proofy (Diskussion) 23:20, 29. Mai 2020 (CEST)

Hier noch ein paar direkte Quellen ohne Presse-Meinung: https://www.facebook.com/AudiSport/posts/2966112803473342 , von der Formel E habe ich keine Pressemitteilung gefunden. https://twitter.com/Daniel_Abt/status/1265312671945183233 (nicht signierter Beitrag von Proofy (Diskussion | Beiträge) 23:39, 29. Mai 2020 (CEST))

Es spricht natürlich absolut nichts gegen die Haltung von DA im Artikel nur rein damit, aber bitte im normalen Rahmen. Was das Unternehmen Abt Sportsline bzw der GF/Paps von DA mit der Situation zu tun haben sollen, wird mir nicht klar. Der Mann wird 28 und hat eigene Entscheidungen zu treffen. Die Partnerschaft mit Audi beruht mittlerweile rein auf das Tuning. Und selbst da gibt es keine Werksbelieferung durch Ingolstadt. Die Marke Audi zieht sich aus der DTM komplett zurück, damit hat auch Abt nichts mehr unternehmerisch zu melden. Auch die Abt Formel E GmbH wurde von Audi übernommen. Im Grunde bestehen ab 2021 bei Abt keine weiteren Vorhaben im Motorsport. Die satten Jahre sind im Hause Abt vorerst wieder vorbei. PanTau 23:55, 29. Mai 2020 (CEST)

Das finde ich z.B. eine sehr wichtige Info in diesem Zusammenhang. Vielen Dank für die Info. Es könnte also darum gehen, dass sich Audih vom Namen Apt komplett trennen möchte. Darum mal abwarten Proofy (Diskussion) 01:01, 30. Mai 2020 (CEST)

Was willst du abwarten? DAs Vertrag bei der Formel E wäre so oder so dieses Jahr ausgelaufen - gibt da eh nur Saisonverträge. Die DTM wird es 2021 gar nicht mehr geben, weil nur noch BMW übrig ist. Daimler zog sich noch früher als Audi zurück. Bei der Formel E bleibt bis dato Lucas di Grassi, der fährt für das von den Äbten geleitete Team, wie oben geschrieben, von Audi 2017 aufgekauft. Da bei der DTM haufenweise Fahrer frei werden, ist es naheliegend, dass von dort jemand ins Audi-Team in die Formel E folgen wird. Wenn ein Radsportler nachweislich Doping nachgewiesen wurde inkl. Rausschmiss, warten wir auch nicht ab. Ein endgültiges Loslösen von Abt wird kaum möglich sein, dahinter stecken zeitgebundene Verträge. Sonst hätte Abt in Kempten kein nagelneues Motorsportzentrum errichtet. PanTau 01:30, 30. Mai 2020 (CEST)

Wenn ein Radsporter dopt ist es aber was ganz anderes als wenn ein Rennfahrer am Computer spielt. --M@rcela 10:51, 30. Mai 2020 (CEST)

Mit einer Struktur wirkt der Selbe Inhalt schon nicht mehr so "reißerisch" Proofy (Diskussion) 01:58, 30. Mai 2020 (CEST)

@Ralf Roletschek: So wie es jetzt ist, ist es schon meines Erachtens ganz o.k.. Aber weiteres Entschärfen fände ich nicht richtig, denn es ist wie es ist. Er startete im Auftrage seines Arbeitgebers offiziell als Aushängeschild/Repräsentant/Fahrer des Audi-Teams bei einer offiziellen FIA-Veranstaltung und ist beim Schummeln aufgefallen. Das ist marketingmässig für Audi ein Super-GAU, und entsprechend hat Audi und die FIA gehandelt und es wird auch so größtenteils in der Presse reflektiert. Und wenn du mich als persönlich im Motorsport Involvierter fragst, kann er froh sein, wenn er nicht seine Lizenz verliert – Stichworte Fairness, Sportlichkeit, Betrug und Schädigung des Ansehens des Motorsport (alles Punkte im Sportgesetz), immerhin gehört die Serie zum offiziellen Rahmenprogramm einer Weltmeisterschaft. Aber das ist nicht unsere Aufgabe, dass zu bewerten, Wikipedia soll nur die Quellenlage reflektieren, alles andere ist WP:POV und WP:TF, und das ist gut so. Gruß --Pitlane02 🏁 _disk 13:13, 30. Mai 2020 (CEST)

Wenn Audi einen erwachsenen Mann zum Spielen an den Computer schickt (was ich nicht glaube), dann darf niemand erwarten, daß dabei ein ernsthaftes Ergebnis rauskommt. Fairness und Sportlichkeit ist ja ok aber was hat das mit Computerspielerei zu tun? Ich hätte so eine Aufforderung auch nicht für voll genommen. --M@rcela 15:22, 30. Mai 2020 (CEST)

Ralf, ich glaube, dass du das Thema nicht wahrnimmst wie es 2020 ist. Mit Teilnahmen an Computerspielen und Simulationen verdienen Menschen Millionen, es gibt mittlerweile Ligen dafür. Das hat im professionellen Bereich nichts mehr damit zu tun, auf dem Büroschreibtisch einen 17" Monitor, irgendeine Maus und Tastatur stehen zu haben. Diese Rennsimulatoren werden auch für Trainings für realen Motorsport benutzt.[1]

Abt macht Rennsimulationen nicht erst dank Corona, das machte er schon lange davor.[2] inkl. Streaming.

PanTau 00:09, 31. Mai 2020 (CEST)

Artikel ohne Struktur

Ich vergleiche gerade mal mit Pascal_Wehrlein. So eine Struktur würde ich mir hier auch wünschen--Proofy (Diskussion) 01:15, 30. Mai 2020 (CEST)

Es ist ein Wiki, du darfst dir was wünschen, darfst aber auch selbst Hand anlegen. PanTau 01:30, 30. Mai 2020 (CEST)