Diskussion:ESWE

Hallo, ich finde der Artikel sollte in "ESWE Verkehr" ungenannt werden, da sich der Inhalt ausschließlich um die ESWE Verkehrsgesellschaft handelt, und nicht um die ESWE Versorgung. --Fat German Boy 14:11, 11. Jul. 2007 (CEST)

Wäre es dann nicht sinnvoller einen Abschnitt für "ESWE Versorgung" anzulegen? Denn es gibt ja nur ein Link unter diesem Namen. Und der linkt auf: ESWE! Auch dieser Artikel zeigt allerdings, dass im Kopf der Öffentlichkeit ESWE doch sowieso für Alles steht - für Versorgung und Verkersgesellschaft. Was ja auch kein Wunder ist. Denn Sie benutzen auch das gleiche Logo. Sie sagen also, wir sind "eins". Wenn sie das nicht wollen, müssen sie sich ein eigenes Erscheinungsbild zulegen. Xavax 18:42, 11. Jul. 2007 (CEST) (der aus Erfahrung mit diesen Dingen spricht...)

Geschichte

Vorschlag zur Überarbeitung:

Die Geschichte des Öffentlichen Personennahverkehrs in Wiesbaden begann im Jahre 1875 mit Eröffnung der ersten städtischen Pferdebahnlinie. Seit 1889 wurde die Linie Nerotal – Wilhelmstraße – Bahnhöfe – Adolphshöhe – Biebrich Rheinufer als Dampfbahn betrieben. Im Dreikaiserjahr 1888 wurde die Nerobergbahn eröffnet – eine mit Wasserballast betriebene Standseilbahn. Nach elf Jahren heftig umstrittenen Betriebes einer 1894 eröffneten elektrisch betriebenen Straßenbahnlinie, wurde die bestehende Dampfbahnstrecke im Jahre 1900 ebenfalls von der "Elektrischen" abgelöst. Im Jahre 1929 verküdete man in Wiesbaden stolz, die erste Großstadt der Welt zu sein, die den innerstädtischen Personennahverkehr von der Straßenbahn auf Omnibusse umgestellt habe. 1954 wurden die ersten Gelenkomnibusse dem Verkehr übergeben und ein Jahr später, die letzte übrig gebliebene Straßenbahnlinie 8 eingestellt. Das gleiche Schicksal erlitten 1961 die beiden O-Buslinien A und B. 1968 wurden die ersten Busspuren eingeführt. Mitte der 1970er Jahre tauchte zum ersten Mal das blaue ESWE-Logo auf. Die Fahrzeuge wurden in Anlehnung an die nassauischen Landesfarben unten orange und oben weiß lackiert. Mit der Anschaffung der ersten Omnibusse des Typs Mercedes Benz O 405 1986 wurde die heute noch aktuelle blau-orange-weiße Fahrzeuglackierung eingeführt. --Xavax 00:26, 15. Nov. 2007 (CET)

Der heutige - ansatzweise tabellarische - Text gefällt mir besser, da er nach meinem Gefühl besser lesbar und leichter überblickbar ist. --Hmwpriv 10:14, 15. Nov. 2007 (CET)

Ich habe eine moderate Verbesserung vorgenommen, besser gesagt, ein paar formale Schnitzer rausgemacht. Grundsätzlich sollten wir aber der Idee folgen, keine tabellarischen Texte zu produzieren. Siehe hier. --Xavax 11:00, 15. Nov. 2007 (CET)

Artikelüberschrift ändern

Ich habe einen Artikel ESWE Versorgung angelegt. Da es hier sowieso nur um die Eswe-Verkehrsgesellschaft geht, wäre es nicht sinnvoll, den Artikelnamen entsprechend zu ändern? Bei ESWE könnte es dann eine Verlinkung zu beiden Artikeln geben. LG --Felicitas W 20:54, 10. Apr. 2009 (CEST)

Edit: Ich habe nun auch einen neuen Artikel ESWE Verkehrsgesellschaft angelegt. Diese Seite kann also als Zusammenfassung und Weiterleitung genutzt werden. LG --Felicitas W 01:03, 11. Apr. 2009 (CEST)

Phonetische Abkürzung

Sollte es statt „als phonetische Abkürzung von SW“ nicht besser „als phonetische Variante der Abkürzung SW“ heißen? --Seth Cohen 17:01, 7. Nov. 2017 (CET)