Diskussion:Fliegerhorst Nörvenich

AWACS - das sind keine Jumbojets.

Danke. Aber bitte zukünftig Beiträge unterschreiben. Gruß --Karl-Heinz 02:33, 7. Jul 2006 (CEST)

Objektschutzstaffel?

Es befindet sich das II./ObjSRgtLw dort, somit handelt es sich um ein Bataillon.

Mit den Gruppierungen kennen ich mich nicht aus. Sorry. Karl-Heinz 11:55, 13. Jan. 2007 (CET)

Tja, früher gabs da mal die gute alte LwSichStff "KR/S" bzw. noch früher "S" und "N".

Was anderes: Gibt es nicht ein schönes Foto mit dem Warnschild "Flugzeuge kreuzen die Fahrbahn"?--Schlämmer 21:40, 23. Jan. 2007 (CET)

Ich hab leider im Moment nix besseres. Karl-Heinz 09:01, 24. Jan. 2007 (CET)

Muß ja nicht, ich fand dieses Schild nur immer witzig bis eigenartig. --Schlämmer 09:02, 24. Jan. 2007 (CET)

Ortsumsiedlung

"Erwähnenswert ist noch, dass hier ein Ort, nämlich Oberbolheim in den Jahren 1968/69 komplett auf Kosten der Bundesregierung umgesiedelt wurde. Es hat nie wieder eine Umsiedlung wegen Flugzeugabstürzen und Flugzeuglärm gegeben."

Was ist mit den Doerfern Eckweiler (http://de.wikipedia.org/wiki/Eckweiler) und Pferdsfeld bei Bad Sobernheim/Nahe (http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdsfeld)?

Beide Orte wurden Ende der 70er Jahre wegen Fluglaermbelaestigung nach Bad Sobernheim umgesiedelt und die Ortschaften komplett gesprengt. Bitte um Ueberpruefung und ggfalls Loeschung des Teilabsatzes. rjr 22:37, 9. Jul. 2007 (CEST)

Angepasst. --Karl-Heinz 06:53, 10. Jul. 2007 (CEST)

12. 11. 1955

Der 12. November 1955 gilt als Gründungsdatum der Bw. Nicht die Vereidigung. --Oenie 22:41, 10. Jun. 2011 (CEST)

Abschnitt: Fliegerhorst

Nur als kleiner Hinweis (da die Änderung ja direkt wieder verworfen wurde), die AN-225 ist noch nicht in Nörvenich gelandet und wird dies auch niemals, solang die Landebahn nicht verstärkt wird. --Frittenpiekse (Diskussion) 19:14, 12. Jul. 2012 (CEST)

Ich habe keine Ahnung von Flugzeugtypen, aber irgendeine Antoniv ist hier schon vor Jahren gelandet. Welcher Typ kann das denn gewesen sein? --Karl-Heinz (Diskussion) 19:30, 12. Jul. 2012 (CEST)

Die AN-124 ist die kleine Schwester der AN-225, da ists schon eher wahrscheinlich. War einige Jahre in Nörvenich und der AN-225 wurde wegen zu hoher Belastung für die Bahn eine Landung untersagt. --Frittenpiekse (Diskussion) 19:39, 12. Jul. 2012 (CEST)

Danke für die Info. Habs so eingebaut. --Karl-Heinz (Diskussion) 20:00, 12. Jul. 2012 (CEST)

Kein Problem, hab nochmal kurz nachgeschraubt, hattest ne Klammer versehentlich mitgelöscht ;) --Frittenpiekse (Diskussion) 21:16, 12. Jul. 2012 (CEST)

Sicherungsstaffel

s.o., Benutzer:Schlämmer, man sollte die frühere Sicherungsstaffel mit aufnehmen. Ich kenne aber die Einbindung nicht (N 1962). Dazu Hinweis auf den aktuellen Artikel Objektschutzregiment der Luftwaffe.--G-Michel-Hürth (Diskussion) 12:06, 22. Mai 2016 (CEST)

Abschnitt "Besonderes"

Daß die Inanspruchnahme des vom Steuerzahler finanzierten Fliegerhorstes durch M. Schumacher hier nicht in Form von Kritik Erwähnung findet, ist ein BESONDERES Ärgernis. Man hat den Eindruck, den Verfasser der Zeilen erfüllt die Privilegierung des Steuerflüchtlings auch noch mit Stolz. Auf die lächerlich geringen Nutzungsgebühren bei den deutschen Fliegerhorsten wird selbstverständlich nicht verwiesen.
(Obwohl die Nutzungsrichtlinien als Diskussionsbeitrag derartige Ausführungen gestatten, wird der Beitrag ratzfatz gelöscht sein -wetten?) --91.32.82.82 01:58, 5. Aug. 2020 (CEST)

Baukosten und Bezahler

Wie viel hat der Bau gekostet und wer übernahm die Kosten für den Militärflughafen der Besatzer? (nicht signierter Beitrag von 79.248.255.227 (Diskussion) 07:47, 25. Feb. 2021 (CET))