Diskussion:Flughafen Hannover/Archiv/1

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[[Diskussion:Flughafen Hannover/Archiv/1#Thema 1]]

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Rangliste

Der Flughafen Hannover rangiert auf Platz 8 (nach Köln-Bonn und Stuttgart) der wichtigsten Flughäfen der Bundesrepublik. Welche Flughäfen sind ncoh dazwischen? Ansonsten sollten Köln-Bonn und Stuttfgart da raus. Oder ist Hannover der 3.Größte? lol Er ist der Landesflughafen von Niedersachsen und Deutschlands zweitgrößter Flughafen für Verbindungen nach Osteuropa.Welches ist der größte? Silberchen ☾ 13:04, 14. Jul 2005 (CEST)

Du hast schon recht, die Einleitung ist missverständlich formuliert. Hab das geändert, mit Verlinkung zur Liste der größten deutschen Verkehrsflughäfen. Es wäre nicht sinnvoll die sieben größeren Airports hier aufzulisten. Gruß Albion 14:00, 14. Jul 2005 (CEST)

So klingts doch schon viel besser ;-) Silberchen ☾ 14:44, 14. Jul 2005 (CEST)

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ILA

Aus dem Artikel: Nicht wegen dieses Unglücks wechselte die ILA schließlich nach Berlin, sondern weil sich die Aussteller in Hannover immer weniger willkommen fühlten. Also soweit ich weiß war der Hauptgrund die Wiedervereinigung. Das Unglück 1988 war zwar nicht entscheidend, verdeutlichte aber die Infrastrukturellen Probleme auf Gelände, die durchaus eine Rolle spielten. Dass sich die Aussteller immer weniger willkommen fühlten klingt nach einer ziemlich unpräziesen und subjektiven Einschätzung, wofür ich gerne Belege hätte. Mal davon abgesehen, dass Hannover mit Ausstellern ja eine gewisse Erfahrung hat ;-) Gruß Albion 02:25, 5. Jun 2006 (CEST)

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Enklave vs. Postgebiet

Heute hat eine IP folgendes geändert: Obwohl das Flughafengelände offiziell zur Stadt Hannover gehört, liegt es doch einige Kilometer weiter nördlich als Exklave umgeben von der Stadt Langenhagen. zu Das Flughafengelände gehört zum Stadtgebiet der Stadt Langenhagen. Lediglich postalisch ist es an Hannover angebunden., weiß jemand wie es wirklich ist, die erste Erklärung hörte sich nämlich plausibel und gut an. --Tobi 17:40, 8. Nov. 2006 (CET)

Ich habe mih auch schon gewundert über die Ausssage. Hört sich aber schlüssig, was natürlich trotzdem falsch sein. --ClemensFranz 17:55, 8. Nov. 2006 (CET)

die jetzige Formulierung ist korrekt - PLZ ist übrigens 30662 --Towih 20:24, 9. Nov. 2006 (CET)

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Editwar

Seit geraumer Zeit wird nun immer wieder der Link auf diese Fotocommunity-Seite eingefügt. Wie wär es denn mal mit 'ner Artikelsperrung/Halbsperrung, sonst geht das noch ewig so weiter. Gruß Albion 19:12, 23. Mär. 2008 (CET)

Sowas sollte man auf WP:VM beantragen, nicht auf der Diskussionsseite des Artikels, wo es, wie man sieht, niemand bemerkt ;) --J-PG MaL LaCHeN?! 20:17, 14. Nov. 2008 (CET)

Hey, ich bin nicht erst seit gestern bei WP. Wenn ich das hier hin schreibe hat das schon seinen Grund und wie man sieht, ist der Editwar seitdem auch vorbei. Zufall? Möglicherweise. Auf jeden Fall zeigt es, dass die VM in vielen Fällen nur ein unnötiger bürokratischer Umweg ist, der nur als letztes Mittel genutzt werden sollte. Man muss ja nicht immer gleich zum Äußersten greifen. Aber dennoch danke für deine Antwort. Gruß Albion 20:54, 14. Nov. 2008 (CET)

Hmm, ja das stimmt, VM wäre die letzte Lösung, aber kein bürokratischer Umweg ;) Manchmal der wichtige Nothebel.. --J-PG MaL LaCHeN?! 21:35, 14. Nov. 2008 (CET)

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Fotos

Ich hab letztes welche gemacht und hier mal hochgeladen.. besteht interesse daran (für den Artikel)? Dann kann ich sie auf die Commons hochladen. --J-PG MaL LaCHeN?! 10:10, 17. Nov. 2008 (CET)

Falls der Link nicht geht, dann bitte den hier versuchen :) --J-PG MaL LaCHeN?! 11:22, 19. Nov. 2008 (CET)

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Billigflieger AirBerlin?

Der Artikel führt Air Berlin als Billigfluggesellschaft an - dies entspricht aber seit Jahren nicht mehr der Realität. Air Berlin gehört als 2. größte deutsche Airline und zukünftiges OneWorld-Mitglied eindeutig nicht mehr in den Bereich der Low-Cost-Carrier! (nicht signierter Beitrag von 95.222.31.56 (Diskussion) 16:31, 4. Aug. 2011 (CEST))

AirBerlin wird im Lowcost-Monitor geführt und wirbt nach wie vor mit jeder Auszeichnung, die im Low-Cost-Bereich gewonnen wird. airberlin.com - airberlin hat den Danish Travel Award 2010 in der Kategorie "Best Low Cost Airline" gewonnen. Weiters wüsste ich nicht was die Größe einer Fluggesellschaft mit Low-Cost oder nicht zu tun hat; Ryanair ist die größte Fluggesellschaft Europas und ebenfalls eine Billigfluggesellschaft. MfG, --R.Schuster 21:41, 6. Aug. 2011 (CEST)

Ich würde dir da ein wenig widersprechen. Wären sie ein lowcostcarrier würden sie nicht sowohl umsteigeverbindungen, freigepäck, gratisverpflegung, parkpositionen mit brücken, umsteigeverbindungen, eine bunte flotte und zurückstellbare sitze haben. auch codeshare und oneworld passt nicht zum lowcostler. es mag zwar sein, das ab immer noch als lowcostcarrier dargestellt wird, allerdings betonen sie ja selbst, dass sie sich vom ferienflieger über billigflieger zum netzwerkcarrier wandeln. allerdings ist bei ab von jedem etwas dabei, sodass sie ja eigentlich garnichts sind. In welche schublade sie gesteckt wird ist daher schwer zu sagen.--wingtip‎.aliaspristina.bew.dis. 10:21, 11. Aug. 2011 (CEST)

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Völlig ausgeuferter Abschnitt "Fluggesellschaften und Ziele"

Der Abschnitt Flughafen Hannover-Langenhagen#Fluggesellschaften und Ziele ist leider inzwischen völlig aus dem Ruder gelaufen und wuchert immer weiter zu einer Art Hilfsflugplan aus.

Zur Erinnerung aus der verbindlichen Richtlinie Wikipedia:Formatvorlage Flughafen: "Die Anzahl der Ziele, Fluggesellschaften und die Zielorte von Verbindungen sollten nicht angegeben werden. Die Wikipedia ist weder ein Reisebüro, noch ein Nachschlagwerk für solch eine Information, da es unmöglich erscheint so etwas aktuell zu halten. Allgemeinere Informationen (wie Hub für die Lufthansa, Heimatflughafen der dba…) sind aber als Fließtext erwünscht, ebenso wie generelle Nennungen wie beispielsweise: europäische Ziele und Langstreckenverbindungen nach Nordamerika."

Außerdem sind ohnehin Teile veraltet, andere gar nicht belegt.

Daher die dringende Bitte an die betreffenden Autoren, den Abschnitt wieder entsprechend zu kürzen, damit dies nicht auf einen großen Schlag erfolgen muss. Vielen Dank! --Uli Elch (Diskussion) 19:18, 15. Jan. 2018 (CET)

:-)) Das ist das erste, was bei mir beim lesen Deiner Überschrift passiert ist. Ich habe es auch gesehen als ich eine Änderung von einer IP gesichtet habe. Das ist eher eine Auflistung von Werbebotschaften. Zeitform ist die Ankündigung neuer Ziele. Ich weiß auch nicht was davon überhaupt noch gültig ist. Ich glaube da hilft nur einmal neu. http://haj.fltmaps.com/de könnte helfen mit den Zielen. Kiew, Minsk und Kustanay sowie Sal Island und Boa Vista Island fände ich erwähnenswert... aber den rest - eher streichen. Sowie die eher exotischen Fluggesellschaften wie Belavia und Corendon Airlines erwähnen, der rest weg. Oder wie ist die Meinung dazu? Ab wann ist ein Hub eigentlich ein Hub? Sprich ab wann muß man eine Airline erwähnen?

Das neu machen könnte ich übernehmen. --GodeNehler (Diskussion) 22:44, 15. Jan. 2018 (CET)

Heute war es endlich soweit: einmal überarbeitet, hoffentlich ist es auch in Eurem sinne besser geworden. --GodeNehler (Diskussion) 19:18, 29. Mai 2018 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --GodeNehler (Diskussion) 04:58, 30. Mai 2018 (CEST)

Warum HAJ?

Hallo Leute,

wieso hat der Flughafen Hannover eigtl das Kürzel HAJ???Hab dazu in der WP nichts gefunden. Danke schonmal im Voraus -- TheWolf 13:20, 2. Mär. 2007 (CET)

Ich tippe auf willenlosen Zufall. HAN war bereits vergeben. Der Würfel hats entschieden. ;-) --TKN 14:21, 2. Mär. 2007 (CET)

Die Offizielle Begründung des Airports ist, dass das "J" für "Jatho" steht, mit Bezug auf Karl Jatho. "HA" dürfte klar sein. Gruß Albion 15:36, 2. Mär. 2007 (CET)

Danke -- TheWolf 11:37, 3. Mär. 2007 (CET)

Zufall ist korrekt, aber das mit Jatho stimmt auch (ist als Interpretation aber erst später entstanden, als man erkannt hat, dass das ein glücklicher Zufall war) --Towih 20:40, 5. Mär. 2007 (CET)

Das Airport Service Center teilte mir am 6. Januar 2012 schriftlich mit, dass das "J" im internationalen Code auf Karl Jatho zurückzuführen ist. Benutzer: Mandelafreund (13:28, 7. Jan. 2012 (CET), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)

Diese Information wurde von JFH-52 gestrichen. Weiß der Himmel warum. Seit Langem taucht diese Frage in Internetforen auf. Nun ist sie zuverlässig vom Airport Service Center des Flughafens Hannover-Langenhagen beantwortet worden und die Antwort wird gestrichen. Ich dachte bisher, Wikipedia soll die Nutzer informieren. Benutzer: Mandelafreund 16:49, 7. Jan. 2012 (CET)

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Passagierzahlen

Hallo. Auf dieser Seite ist die Mitteilung "ca. 8 Mio. Passagiere/Jahr", auf der Seite der größten Flughäfen Deutschlands ist für 2007 von "5.644.582 Passagieren" die Rede. Woher kommt diese enorme Differenz - und ist es in Ordnung, die Zahl auf der Flughafenseite an die Listenseite anzupassen? --Revon Ruf! Mich! An! 09:30, 19. Nov. 2008 (CET)

Die Angabe "ca. 8 Mio. Passagiere/Jahr" bezieht sich auf die Kapazität, nicht die Passagierzahl. Das heißt, diese Zahl gibt lediglich an, wie viele Passagiere am Flughafen maximal abgefertigt werden können. Die tatsächlich erreichte Passagierzahl ist in der Infobox korrekt mit 5.644.582 für 2007 angegeben. Gruß Albion 14:08, 19. Nov. 2008 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: GS63 (Diskussion) 11:47, 2. Jan. 2019 (CET)

Länge der Nordbahn

Wie auch auf der Website des Flughafens nachzulesen (http://www.hannover-airport.de/unternehmen/leitbild-organisation/daten-und-fakten/), ist die Nordbahn 3.800 Meter lang. Auch in sämtlichen Publikationen des Flughafens ist von 3.800 Meter die Rede. Wieso ist in dem Artikel zweimal von 3.200 Metern die Rede? --Timalexbla 14:14, 20. Apr. 2017 (CET)

Dann sag dem Flughafen Hannover mal, sie sollen ihre Internetseite aktualisieren! Vor zwei (!!!!) Jahren wurde die Nordbahn genehmigungsrechtlich gekürzt auf 3.200 m! Siehe Genehmigung, NfL und Luftfahrthandbuch AIP! Gruß-- Frankygth (Diskussion) 14:40, 20. Apr. 2017 (CEST)

Lieber Frankygth, warum schreibst Du (da Du mich duzt, mache ich das auch) denn in einer so aggressiven Art? Auf den Inhalt der Flughafen-Website habe ich nun keinen Einfluss, und auch in die von Dir genannten Quellen haben nur wenige hier Einsicht, daher wäre ein Link, oder irgendetwas Greifbares als Nachweis sinnvoll. Auch nach telefonischer Anfrage beim Flughafen wurde mir bestätigt, dass die Bahn 3.800 Meter lang ist. Timalexbla 02:07, 23. Apr. 2017 (CEST)

Habe tatsächlich was gefunden: https://fly.rocketroute.com/plates/adminview/AIP-ED_EDDV_AIP.pdf?cmd=pdf&docid=400000000253416&icao=EDDV Kann das mit den 3.200 Metern vielleicht ein Drcukfehler sein, denn wenn nicht, dann sind die beim Flughafen Hannover echt ziemlich lahm mit der Weitergabe von Infos...Timalexbla 02:20, 23. Apr. 2017 (CEST)

Moinsen, das war nicht aggressiv, sondern lediglich eine Feststellung. Ich weiß nicht wen Du beim Flughafen angerufen hast, aber es war zumindest nicht der Bereich, der es wissen müsste! Den Link, den Du gefunden hast, ist das deutsche Luftfahrthandbuch AIP, absolut korrekt..... ich kann Dir versichern, es ist kein Druckfehler! 50 % (behaupte ich jetzt mal) aller deutschen Flugplätze haben falsche Daten auf ihrer Internetseite, da sie die Seite auf Dauer nicht ordentlich pflegen! Gruß und einen schönen Sonntag!--Frankygth (Diskussion) 13:16, 23. Apr. 2017 (CEST)

http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/noise/hannover.html und auch das unter http://www.gcmap.com/airport/HAJ verlinkte Chart geben die Bahnlänge mit 12467 Fuß / 3800 Meter an (wenn das Chart auch veraltet sein mag, weggebaggert wurde da seither nichts). Eventuelle operative Einschränkungen führen hier in der Infobox nach meinem Kenntisstand nicht zu verkürzten Angaben. --Archie02 (Diskussion) 18:18, 23. Apr. 2017 (CEST)

Moin, beide Charts sind nicht mehr aktuell! Änderung der Landesluftfahrtbehörde Niedersachsen mit Änderungsgenehmigung vom 4 AUG 2015, AIRAC 20 AUG 2015, NfL Nummer 1-516-15: Das NfL I 12/90 wird wie folgt angepasst: Länge der Nordbahn 27R/09L 3.200 m. Schutzstreifen 3.320 m! Logisch wurde nichts weggebaggert, aber die Nordbahn in sich wurde gekürzt. Zwischen den roten Endefeuern auf beiden Seiten befinden sich nur noch 3.200 m! Innerhalb dieser Länge spielen sich die betrieblichen Strecken ab. Das hat mit dem gegossenen oder vorhandenen Beton aber auch garnix zu tun! Und nur die Länge gemäß AIP, NfL bzw Genehmigung wird in der Infobox dargestellt. Gruß--Frankygth (Diskussion) 08:10, 24. Apr. 2017 (CEST)

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Air-Gate?

"Air-Gate von TNT-Express". Bedeutung unklar. --87.162.164.192 06:26, 2. Jan. 2019 (CET)

Ist das ein Terminus Technicus? Einen Artikel gibt es dazu nicht. Bitte eine allgemeinverständliche Formulierung finden! Gruß! GS63 (Diskussion) 12:03, 2. Jan. 2019 (CET)

In der Quelle wird "Air-Gate" mit "Drehkreuz" erklärt. Den Begriff "Air-Gate" scheint TNT selbst zu verwenden. Klingt nach reiner Businessprahlerei. Gruß! GS63 (Diskussion) 12:16, 2. Jan. 2019 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: GS63 (Diskussion) 12:17, 2. Jan. 2019 (CET)