Diskussion:Hansa-Lloyd
Bilder
[Quelltext bearbeiten]Die Nachkriegsfahrzeuge mit dem Namen "Lloyd" haben nichts mehr mit den "Hansa-Lloyd-Werken" zu tun und sollten an anderer Stelle platziert werden. Ein Foto des Lloyd LT (Kleinbus) z. B. fehlt in Lloyd (Auto). -- Spurzem 00:56, 4. Nov. 2006 (CET)
Ich habe mir inzwischen erlaubt, die betreffenden Bilder anderweitig zu platzieren. Spurzem 10:19, 5. Nov. 2006 (CET)
Lücken
[Quelltext bearbeiten]Ich frage mich, was mit dem Betrieb vor dem Erwerb durch Borgwart war - wan von wem wozu gegründet? --Kriddl Diskussion 09:43, 6. Mär. 2007 (CET)
- Da gab es zum Beispiel als Direktor den Geheimen Kommerzienrat Dr. Robert Anton Hinrich Allmers (1872-1951), siehe Borgward-Villa und Kalendarium historii motoryzacij :) Ulamm (Diskussion) 11:54, 24. Mär. 2014 (CET)
Anfrage aus Berlin
[Quelltext bearbeiten]Ich bearbeite unsere Familienkronik. Dabei bin ich darauf gestoßen, das mein Großvater einen Hansa lloyd 1700 in der Zeit ca. 1950/52 bis etwa 1955 besessen hat. Sollte dieser Wagen noch als Oldtimer existieren, würde mich eine Kopie der Fahrzeugpapiere mit Haltereintragung interessieren.
Als Halter müßten notiert sein: Heinz Elzholz, damalig wohnhaft in Berlin bzw. Petershagen bei Berlin nachfolgender Halter: Skafski oder ähnliche schreibweise, wohnhaft in Petershagen bei Berlin.
Sollte mir jemand helfen können, so können Sie mich unter Rainer.Kube@gmx.net kontaktieren.
Anfrage
[Quelltext bearbeiten]Könnte es sich bei diesem elektrischen Müllwagen von 1928 um einen Hansa-Lloyd handeln? --1970gemini 22:50, 3. Mai 2018 (CET)
Darstellung Galerie
[Quelltext bearbeiten]@Benutzer:1970gemini: Kannst du mir das nochmal genauer erklären? Die jetzige Version halte ich jedenfalls für suboptimal, im ersten Bild passt nicht einmal der Name Hansa-Lloyd ganz in eine Reihe (siehe Screenshot).
PS: Danke übrigens für die sinnvollere Sortierung. Schöne Grüße hugarheimur 09:43, 6. Mai 2018 (CEST)
- Interessanter Screenshot. Natürlich habe ich sofort auf die Artikelseite geklickt, da sah es aber anders aus. In der mir gezeigten Galerie sind aber nicht alle Bilder in einer Reihe. Das letzte aus deinem taucht bei mir in der zweiten Reihe auf. Die von Dir bemängelte Beschriftung des ersten Bildes taucht so bei mir nicht auf. Ich schicke Dir gerne die entsprechende Abbildung zu.--1970gemini 10:21, 6. Mai 2018 (CEST)
- Nicht notwendig, ich glaube dir das gerne. Ich habe es bei mir aber in verschiedenen Browsern (Firefox 59, Firefox 52 ESR, Opera unter Linux) getestet und es sieht überall so aus – vielleicht liegt es ja an der Displaygröße/-auflösung? Hast du es bei dir auch mal unangemeldet versucht?
- In meinen Experimenten hat
heights="140"
oderheights="150"
besser funktioniert, die Bilder sind dann auch etwas größer und für Kurzsichtige wie mich besser erkennbar, meinst du, da spräche etwas dagegen? Übrigens ist mir noch immer nicht ganz klar, was an „meiner“ urspr. Lösung veraltet war, in Hilfe:Gallery stand dazu nichts. Schöne Grüßehugarheimur 10:59, 6. Mai 2018 (CEST)
- Vorab was Anderes. Sollte man das Bild Hansa 1100 im Fahrzeugmuseum Marxzell entfernen? Der Wagen ist zum Einen oben abgeschnitten zum Anderen Frage ich mich ob man das Bild überhaupt verwenden darf. Meines Wissens nach sind innerhalb von Museen angefertigte Fotos nicht frei verwendbar. Herrscht da nicht auch ein Fotographierverbot... Ohne dieses dürften sich die Bilder automatisch vergrößern. Falls sich die Bilder nicht automatisch anpassen sollten, würde mE eine Veränderung von auf hinreichend sein. Wie sich etwas bei anderen Browsern verhalten wird vermag ich nicht zu sagen, da mir dieser Themenbereich fremd ist.--1970gemini 11:36, 6. Mai 2018 (CEST)
Hansa-Motorräder 1921 bis 1926
[Quelltext bearbeiten]Nach Tragatsch verkaufte 1913 Ramesohl & Schmidt seine Bielefelder Fabrik an die "Hansa-Automobilwerke". Dort wurden von 1921 oder 22 bis 1926 Motorräder (auch mit eigenen ohv-Motoren) produziert. Gehört dasn in DIESEN Hansa-Artikel? --217.253.220.179 14:49, 28. Feb. 2023 (CET)