Diskussion:Intersection

Definition

Die Aussage Der Pilot kann nicht willkürlich eigene Navigations-Fixpunkte bestimmen, sondern nur die in den Luftfahrtkarten definierten Intersections verwenden. ist falsch bzw. irreführend: Wer VFR im unkontrollierten Luftraum fliegt kann sich seine Navigationspunkte sehr wohl frei aussuchen. Ich habe das daher erstmal auf den Instrumentenflug eingegrenzt, bin mir aber nicht ganz sicher, ob das nicht nur ein Teil der Wahrheit ist: Wie sieht das bei CVFR aus? --El Grafo _(COM) 11:04, 20. Jan. 2011 (CET)

Bei CVFR gibt es verschiedene Möglichkeiten und prinzipiell ist das möglich, aber man sollte davon ausgehen dass viele VFR-Flugzeuge häufig nicht über (zugelassene) GPS- oder RNAV-Ausrüstung verfügen. Damit kommen nur echte Intersections und nicht alle Waypoints in Frage. Wenn der CVFR-Flug ursprünglich nicht mit Intersections geplant wurde dürfte es problematisch sein, dass die gängigen VFR-Luftfahrtkarten nahezu keine Intersections darstellen. --DolphinBGG 18:54, 20. Jan. 2011 (CET)