Diskussion:Lockheed F-104

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Letzter Kommentar: vor 23 Tagen von Bergfalke2 in Abschnitt Probleme mit dem Typ im Ausland?
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Abschnitt zu Vietnam ; Hinweis, dass die MIG-21 der Ostblock-Pendant war

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Vietnam: Man könnte den einschlägigen Abschnitt aus dem englischen Artikel übernehmen (inklusive Tabelle).

https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-104_Starfighter#Vietnam_War

MIG-21: im Herbst 1959 begann die Serienproduktion der neuen Abfangjäger (Höhe bis etwa 18.000 Meter, Geschwindigkeit bis 2388 km/h (leistungsfähig und leicht zu handhaben. Innerhalb von zwei Jahren kaufte jede Luftstreitkraft des Warschauer Pakts MIG-21. http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/15661/die_fliegende_kalaschnikow.html

--Neun-x (Diskussion) 07:37, 5. Mär. 2014 (CET)Beantworten

Unverständlicher Satz

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"Um einen Strömungsabriss an der Oberseite der Landeklappen an der bis zu 45,3°[5] ausgelenkten Klappen zu verhindern, ..." - In diesem Satz muss ja wohl etwas falsch sein - da ich von der Materie keine Ahnung habe, will ich lieber keine Korrektur vornehmen; überlasse das den Fachleuten. mfg Achim

Das stimmt schon so – bitte ggf. Fachliteratur lesen.--Bergfalke2 (Diskussion) 12:04, 23. Jun. 2024 (CEST)Beantworten

Probleme mit dem Typ im Ausland?

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Vielleicht kann kurz darauf eingegangen werden, die sich die Situation in anderen Ländern dargestellt hat. Wenn allein in Deutschland so viele Piloten verstarben, müssten es weltweit ja noch viel mehr gewesen sein. --79.229.131.27 23:17, 22. Jun. 2024 (CEST)Beantworten

Ist IMHO schon ziemlich umfassend im Artikel behandelt – eine internationale Zusammenfassung gibt es hier: https://asn.flightsafety.org/asndb/type/F104 --Bergfalke2 (Diskussion) 16:44, 23. Jun. 2024 (CEST)Beantworten