Diskussion:MV Agusta F4 100 CC

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Buchbibliothek in Abschnitt Fotos
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Wartungshinweis

[Quelltext bearbeiten]
Bitte diese Angaben - sofern noch nicht geschehen - in den Artikelttext einarbeiten.
Kraftstoff: Benzin Verbrauch: Tankvolumen: 21
Bohrung: 79 mm Hub: 55 mm Verdichtung: 13 : 1
Bereifung vorne: 120/70 ZR17 auf 3.50 x 17" geschmiedete Leichtmetallfelge Bereifung hinten: 190/55 ZR17 auf 6.00 x 17" geschmiedete Leichtmetallfelge Zuladung:  kg
Fahrwerk: Gitterrohrahmen aus CrMo-Stahlrohr mit Magnesium-Rahmenplatten, voll einstellbare 50 mm Marzocchi Upside-down-Teleskopgabel, 129 mm Federweg, Einarmschwinge aus Leichtmetall, voll einstellbares SACHS Monofederbein ((High-/Low-Speed getrennt einstellbar), 120 mm Federweg, 66° Lenkkopfwinkel, 98,5 mm Nachlauf Gewicht (fahrbereit): 184 (trocken) kg
Ähnliche Modelle: Besonderheiten:

(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 03:01, 1. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Preis

[Quelltext bearbeiten]

Nur hundert Stück seiner F4 100 CC soll es geben. Eine für ihn selbst und 99 für Freunde, so MV-Chef Claudio Castiglioni. Einer der Freunde brachte das stärkste und teuerste Serienmotorrad der Welt mit nach Hockenheim. Exklusiv für MOTORRAD.--Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 05:08, 13. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

Fotos

[Quelltext bearbeiten]

Die Fotos sind bei commons uneinheitlich abgelegt. Hab denen mal Nachricht geschrieben,Baustein entfernen?--Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 06:23, 13. Jul. 2021 (CEST)Beantworten