Diskussion:Manitou and Pike’s Peak Railway

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Mathein in Abschnitt Erweiterung um ein BS-table
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Erweiterung um ein BS-table

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Manitou and Pike’s Peak Railway
SLM-Doppeltriebwagen in der Bergstation
SLM-Doppeltriebwagen in der Bergstation
Streckenlänge:14.3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 250 
Zahnstangensystem:Strub, bis 2018 Abt
Kopfbahnhof Streckenanfang
0,0 Manitou Springs 1990 m ü. M.
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Depot
Abzweig geradeaus und von rechts
Abstellgleis
Brücke über Wasserlauf
0,5
Brücke über Wasserlauf
2,5
2,9 Minnehaha 2539 m ü. M.
Strecke
3,2 Son-of-a-Gun Hill
Abzweig geradeaus und nach links
4,23 Halfway Abstellgleis
Strecke
4,82 Hell Gate
Strecke
Pilot´s Knob
6,63 Lign Creek
Abzweig geradeaus und nach links
7,3 Mountain View Abstellgleis 3051 m ü. M.
Strecke
9,65 Inspiration Point
10,35 Windy Point 3697 m ü. M.
Strecke
11,26 Pump House Ruins 3810 m ü. M.
Strecke
The Saddle 3962 m ü. M.
Strecke
12,87 Ghost Corner 4114 m ü. M.
Kopfbahnhof Streckenende
14,3 Summit of Pikes Peak 4303 m ü. M.

Hallo, ich würde den Artikel gerne mit diesem BS-table, lt. der Karte der "Manitou and Pike’s Peak Railway", ergänzen. Anregungen, Kritiken? Grüße --Mathein (Diskussion) 16:55, 2. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Keine Kommentare/Einwände, deshalb habe ich die Ergänzung veröffentlicht!--Mathein (Diskussion) 07:12, 22. Aug. 2021 (CEST)Beantworten