Diskussion:Mercedes-Benz L 312
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Spurzem in Abschnitt L 311/L 312
L 311/L 312
[Quelltext bearbeiten]Würde es sich nicht anbieten, die Typen L 311 und L 312 in diesem Artikel zusammenzufassen? Denn die Unterschiede zwischen beiden sind bis auf die höhere Nutzlast des L 312 äußerst gering. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 08:08, 14. Apr. 2016 (CEST)
- In der Tat sind die Modelle recht ähnlich, aber es sind trotzdem zwei unterschiedliche Modelle, die sich auch in verschiedenen Punkten von einander unterscheiden: Getriebeübersetzung, Reifengröße, Rahmen, Hinterachse, Stoßdämpfer, Höchstgeschwindigkeit, nicht zuletzt auch durch einen anderen Namen; alles um die Nutzlast effektiv zu erhöhen. Konkret schreibt Daimler-Benz im Internetmedienaufgebot, dass "so mancher kritische Zeitgenosse den neuen L 4500 nicht so recht als eigenständiges, neues Fahrzeug würdigen will". Ich finde das ausschlaggebend, um hier zwei Artikel draus zu machen. Ich habe das entsprechende Quellenmaterial und kann auch gut die Unterschiede herausarbeiten. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 08:42, 14. Apr. 2016 (CEST)
- Ich halte den zweiten Artikel nicht für nötig, genauso, als wollten wir über die NSU Konsul I und II zwei Artikel schreiben. Oder könntest Du mit Sicherheit sagen, welches Auto ein L 311 und welches ein L 312 ist, wenn eins von beiden vor Dir stünde – einmal abgesehen davon, dass die Chance richtig zu raten immerhin bei 50 % liegt? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:34, 14. Apr. 2016 (CEST)
- Ja das ist recht einfach, da die Reifen unterschiedlich groß sind. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 12:36, 14. Apr. 2016 (CEST)
- Darf ich unterstellen, dass Du die Reifengröße wirklich auswendig kennst? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:34, 14. Apr. 2016 (CEST)
- Ja das ist recht einfach, da die Reifen unterschiedlich groß sind. --Jojhnjoy (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 12:36, 14. Apr. 2016 (CEST)