Diskussion:PKP-Baureihe MBxd1

Toter Weblink

vom Bot entdeckt --KuhloBot 17:33, 25. Jun. 2007 (CEST)

Ist durch Adressenaustausch (neu: http://www.helgeharling.de/Osteuropa/t_wkd.html) behoben, die verlinkte Seite ist die gleiche. MBxd1 18:42, 25. Jun. 2007 (CEST)

MBxd1 355

Bei diesem Nummer soll es sich um eine Triebwagen der Greifenberger Bahnen handeln. Im Internet hier findet sich auch ein Bild. Dies ist aber garantiert nicht der T 93. Dieser ist in der Verkehrstechnik 1931 beschrieben eine Wiedergabe mit Bild findet sich in Bufe/Bäumer: Eisenbahnen in Pommern, S. 206–209. Bei dem Bild scheint es sich eher um einen Triebwagen Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt der Regenwalder Bahnen zu handeln, der auch auf einem Foto von 1976 auf S. 184 in dem erwähnten Buch abgebildet ist. Da ich aber keine belastbare Quelle habe, ändere ich das noch nicht. --Köhl1 (Diskussion) 19:29, 20. Dez. 2012 (CET)

Ich weiß jetzt so mal eben auch nicht mehr, woher ich die Angabe habe. Die Aussage auf der verlinkten Seite "Der MBxd1-355 soll der ehemalige T93 der Greifenberger Kleinbahn sein" kann es jedenfalls nicht sein, so was akzeptiere ich als Quelle nicht. Ich bin eigentlich der Meinung, dass ich das Buch habe, es ist mir jetzt aber nicht unmittelbar zugänglich. Eine solche Ähnlichkeit würde als Referenz wohl auch nicht ausreichen. Wenn die Herkunft nicht klärbar ist, muss der Eintrag zur Vermeidung ungeklärter Faktenaussagen wahrscheinlich raus. Entgegen ursprünglicher Absicht ist die Liste sowieso nicht vollständig, es hat noch etliche weitere Vorkriegs-MBxd1 gegeben. Leider gibt es meines Wissens keine übergreifende Literatur dazu, man kann die Angaben nur der Literatur zu einzelnen Strecken entnehmen und zusammentragen. Und die ist natürlich lückenhaft. MBxd1 (Diskussion) 22:00, 20. Dez. 2012 (CET)