Dieser Artikel widerspricht, soweit es das Schiff betrifft, dem Artikel "Benjamin Hornigold".
Tonnage, Kanonenzahl, Kapitänsname etc. stimmen nicht überein, obwohl es sich um das selbe Schiff handeln muss.
(nicht signierter Beitrag von217.51.13.243 (Diskussion) 00:34, 30. Mai 2007)
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Imn Artikel Blackbeard heißt es: "Anlässlich der Belagerung des Hafens von Charleston, South Carolina, im Mai 1718, bei der Blackbeard, schwer drogen- und alkoholabhängig, lediglich eine Schachtel Laudanum im Wert von nur 600 Dollar sowie Medizin für seine Mannschaft forderte...", und hier heißt es über die Belagerung von Charleston:"Im Mai 1718 blockierten die Piraten den Hafen von Charleston und erpressten ein erhebliches Lösegeld."
Ist die Frage was stimmt?
LG (nicht signierter Beitrag von80.254.148.115 (Diskussion) 10:07, 22. Nov. 2012 (CET))Beantworten
Die Hermione70 Jahre Unterschied bei einem Schwesterschiff kann ich mir nicht vorstellen. Zudem ist die Bewaffnung mit 26 Kanonen zu 16 Kanonen auch zu weit auseinander -woanders wird die Hermione übrigens sogar als 34 Kanonen-Fregatte geführt. Wenn denn die Abbildung der Queen realitätsnah ist, stimmen die 16 Kanonen, die allerdings offenbar auf zwei Kanonendecks verteilt waren, während die Hermione eher die klassische Eindecker-Fregattenausführung ist. Fleute und Fregatte passen auch nicht zusammen. 30 m zu 44 m passen auch nicht. Und die Besatzung ist mit 75 Mann im Fall der QAR erheblich niedriger als bei der Hermione, die auf 255 bis 316 Mann Besatzung ausgelegt ist. Der Vergleich zeigt zu viele Unterschiede, ich würde definitiv davon ausgehen, dass das keine Schwesterschiffe sind. McKarri (Diskussion) 20:36, 21. Okt. 2013 (CEST)Beantworten
Im August 1717 übernahm er erstmals das Kommando über die Sloop Revenge, die zuvor von Stede Bonnet, dem 29-jährigen Sohn eines reichen Zuckerrohr-Pflanzers aus Barbados, befehligt worden war.
und
Dort brachte er am 17. November 1717 das 250 Tonnen schwere französische Sklaventransportschiff La Concorde unter Kapitän Pierre Dosset auf.
vs
Sie ging 1710 auf Freibeuterfahrt und wurde 1712 zum Sklavenschiff umgebaut. Unter dem Namen La Concorde fuhr sie unter französischer Flagge, bis sie 1717 von der Piratenflotte unter Kapitän Benjamin Hornigold und Kapitän Blackbeard aufgebracht wurde.
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Irgend ein Enthusiast hat in jeden Artikel über Piratenschiffe die Wracks der bisher gefundenen eingetragen. Blöde nur, dass die Funde Fiery Dragon und Adventure Galley strittig bzw. sogar von der UNESCO widerlegt sind. Sowieso Quatsch, das überall einzufügen. --84.57.126.11123:53, 16. Jan. 2021 (CET)Beantworten