Diskussion:SMA und Partner

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von Mwmahlberg in Abschnitt Relevanz
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Relevanz

[Quelltext bearbeiten]

Ganz ehrlich: Ich bin mir nicht sicher: In zwei bis drei Bundesländern den Fahrplan zu managen, ist kaum eine marktbeherrschende Stellung, Umsatz und Angestellte sind auch nicht so dulle, und den Taktfahrplan werden sie kaum erfunden haben. Wo ist also die Relevanz? --mwmahlberg 07:01, 24. Jan. 2010 (CET)Beantworten

SMA ist an der Planung so gut wie jedes größeren Schienenverkehrsprojektes im deutschsprachigen Raum beteiligt. Freilich ist das Unternehmen rein von den Mitarbeiterzahlen und dem Umsatz kein Großunternehmen, aber es ist seit Jahren Marktführer in seiner Branche und damit ein ganz wichtiger Akteur im Schienenverkehr. Die auf der Basis von SMA-Planungen insgesamt bewegten Summen sind durchaus erklecklich. Da der Bahnverkehr so ein öffentlich diskutiertes Thema ist, ist auch immer wieder eine Präsenz von SMA in den Medien gegeben. Aus meiner Sicht ist die Relevanz daher eindeutig gegeben. Danke übrigens auch, dass Du die Diskussion nicht über einen LA führst! Viele Grüße, PanchoS 19:13, 24. Jan. 2010 (CET)Beantworten
Ok, nur müsste die Marktführerschaft noch nachgewiesen werden. --mwmahlberg 22:22, 24. Jan. 2010 (CET)Beantworten