Diskussion:Thai Airways International

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Thai Airways hat definitiv nicht 25 Airbus A380 geordert, sondern nur 6. So steht es auch im A380 Artikel von Wikipedia und auf der offiziellen Airbus Homepage. Daher habe ich dies geändert.

Überarbeiten

Diese Seite muss dringend überarbeitet werden. Aktualisierung muss gemacht werden. Thai Airways hat grosse finanzielle Schwierigkeiten, hier wird aber noch immer behauptet, Thai Airways gehöre zu den profitabelsten Airlines weltweit. Das stimmt heute 2009 überhaupt nicht mehr. (nicht signierter Beitrag von 81.62.114.29 (Diskussion | Beiträge) 19:17, 16. Nov. 2009 (CET))

Hallo, 81.62.114.29, wenn Du belegbare Quellen dafür vorweisen kannst: warum machst Du es nicht selbst? --Hdamm 08:36, 17. Nov. 2009 (CET)

Flotte '98

Hi, in der Tabelle des Abschnittes "Thai Airways International seit 1988" wird die Boeing 747-400 zweimal aufgeführt. 1x mit 14 Exemplaren und dann am Ende nochmals mit 2 Exemplaren. Wieviele waren es denn nun? 12, 14 oder nur 2? Vielleicht waren es ja auch nur B747-X00. Ich bitte dies zu korrigieren. Ich kann das nicht selbst machen, da ich keine Quelle habe. Viele Grüße 1fidel 20:33, 12. Nov. 2011 (CET)

Erledigt 1fidel 03:34, 13. Nov. 2011 (CET)

Artikel aktuelle Flugzeugmuster (Juli 2013) nach FRA stimmt nicht.

Es heißt auch immer noch, dass der Flug Bangkok-Frankfurt abends mit der Boeing 777-300 durchgeführt wird. Das stimmt nicht mehr, der Flug TG922 wird mit dem Airbus A340-600 durchgeführt. Leider wurde diese Korrektur wieder entfernt. (nicht signierter Beitrag von 217.224.15.209 (Diskussion) 16:24, 11. Jul 2013 (CEST))

Danke! Ist geändert. --Matrixplay (Diskussion) 19:08, 11. Jul. 2013 (CEST)

Zwischenfälle (Made bei Wikipedia)

Im WP-Artikel steht: Am 3. März 2001 explodierte eine Boeing 737-400… Als wahrscheinlichste Ursache gelten entzündete Kerosindämpfe, die durch die starke Aufheizung der Tanks durch die direkt daneben befindlichen Aggregate der Klimaanlage entstanden.

Informationsquelle

NTSB schreibt jedoch nichts von der Klimaanlage

An explosion of the center wing tank resulting from ignition of the flammable fuel/air mixture in the tank. The source of the ignition energy for the explosion could not be determined with certainty, but the most likely source was an explosion originating at the center wing tank pump as a result of running the pump in the presence of metal shavings and a fuel/air mixture. --Search and Rescue (Diskussion) 11:15, 8. Nov. 2013 (CET)

Doch, das NTSB schreibt schon von der Klimaanlage. Zumindest bei ihrer Pressemitteilungen vom April 2001[1]. Ich habe den Untersuchungsbericht über drei Ecken gefunden und auch dort spielt das Pack eine Rolle[2].

Der WP-Artikel nennt die Klimaanlage nur als "Aufheizer"; als Zündquelle wird sie nicht genannt.

Zugegeben: Der Absatz ist ungeschickt geschrieben, aber faktisch falsch ist das mit dem Pack nicht.

Als falsch kann man aber die Angabe von 8 Besatzungsmitgliedern nennen. Laut Bericht waren nur 5 Besatzungsmitglieder (Cabin Crew), der Lademeister und 2 Mitarbeiter der Ladecrew an Bord.-- I Fix Planes - (Sprich) 17:04, 8. Nov. 2013 (CET)

Flotte

Laut Webseite betreibt Thai auch u.A. noch 6 A340-600. http://www.thaiairways.com/de_DE/exp_thai/ouraircraft_index.page? (nicht signierter Beitrag von 91.34.99.114 (Diskussion) 14:37, 3. Jun. 2015 (CEST))

 Info: Siehe dazu WP:BLG, vor allem der Abschnitt Umgang mit parteiischen Informationsquellen. --MBurch (Diskussion) 15:11, 3. Jun. 2015 (CEST)

Danke für die äußert hilfreiche und erschöpfende Auskunft.  :-( (nicht signierter Beitrag von 91.34.106.65 (Diskussion) 19:36, 30. Jun. 2015 (CEST))

Logo

Im Text steht das das Logo eine Orchidee darstellen soll. Ich bin in Thailand als Kind aufgewachsen und das Logo stellt klar erkennbar eine Kronenblume dar. Zumindest der Teil der Blüte der aufgefädelt wird für allerlei Ornamente oder zum um den Hals hängen. Bei zeremoniellen Anlässen oder wenn der König gewürdigt wurde werden sie oft benutzt. Hier auf dem Bild sollte man das ganz gut erkennen. => https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Starr_070730-7939_Calotropis_gigantea.jpg oder hier => http://3.bp.blogspot.com/-FvL2pPVnaJo/UqQSTKbeFCI/AAAAAAAAMaA/81LSWly7Vlg/s1600/IMG_4388.jpg . Die Blüte als ganzes ist weniger bekannt da sie selten im Handel ist sondern nur der beschriebene Teil. http://www.fotothing.com/photos/62b/62bc70ab1ef53f67804c230ac7208c22.jpg (nicht signierter Beitrag von 91.137.40.128 (Diskussion) 17:42, 5. Nov. 2016 (CET))

Insolvenz

Die offiziellen Dokumente zur Insolvenz: http://tgcase1.cbc.coj.go.th/cbctg0001.pdf

--85.212.60.194 11:26, 13. Jun. 2020 (CEST)

staatlich?

Die Thai Airways ist eine Public Company Limited, deren Aktien gehandelt werden unter dem Kürzel "THAI". Von daher kann es gar keine staatliche FLuglinie sein. --49.228.195.20 13:42, 2. Mär. 2021 (CET)

Okay, du hast wohl doch eher recht, dann wird die Airline aber als Flagcarrier bezeichnet. --Max221B (Diskussion) 17:43, 2. Mär. 2021 (CET)