Diskussion:Trennungsprinzip (Verkehr)

Unfallrisiko und Trennungsprinzip

Die Trennung von Radfahrern und Kraftfahrzeugen erhöht das Unfallrisko für Radfahrer, weil rechtsabbiegende Kraftfahrzeuge an jeder Kreuzung/Einmündung des Radweg queren müssen, ohne dass Radfahrer im Sichtfeld von Kraftfahrern sind (das Sichtfeld ist nur vor bzw. schräg vor dem Kfz, aber nicht neben dem Kfz oder nach schräg hinten - vgl. Schulterblick)

Belege:

• http://www.adfc-bw.de/texte/fdf.zip
• http://www.adfc-weyhe.de/radwege/unfallzahlen.php
• http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=2661
• http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=2661
• http://www.bast.de/nn_42254/DE/Publikationen/Berichte/unterreihe-v/2009-2010/v184.html

-- AndreasFahrrad 21:21, 18. Sep. 2009 (CEST)