Diskussion:U-Bahnhof Universität

BKL und Rotlinks

Hallo @Radschläger: und @Kabelschmidt:,

bevor hier noch Frustration oder ein richtiger Editwar entsteht und es zu Folgemaßnahmen kommt, schalte ich mich mal mit der 3. Meinung rein. Das Problem ist auch sehr einfach zu lösen. Kabelschmidt, deine Idee ist ja nicht schlecht, aber das ist nicht der Sinn bei der Begriffserklärung. Es gilt: "Ein Eintrag - ein Link". Hier sind Rotlinks nicht verkehrt, den so sieht man, dass es zu diesem Begriff noch keinen Artikel gibt. Und den kann man dann erstellen und schon ist ein Rotlink weniger da, aber der Begriff ist weiterhin vorhanden. Wenn du die anderen Bahnhöfe dazu haben willst, dann führe sie doch als eigene Links in die Liste auf, so wie bei den anderen Artikeln, die in der Liste stehen. Funkruf ^WP:CVU 11:30, 25. Mär. 2016 (CET)

Zum letzten Satz: nein ich möchte keine eigene Links. Ich orientiere mich besser an Wikipedia:Relevanzkriterien#Schienenverkehr. Danke für Deinen Diskussionsbeitrag, zu dem Benutzer:Radschläger trotz Aufforderung nicht fähig/willens war.--Kabelschmidt (Diskussion) 12:44, 25. Mär. 2016 (CET)

Danke funkruf. Leider glaubt kabelschmidt durch das löschen von rotlinks richtig zu handeln. Dies widerspricht aber dem Wesen der Wikipedia. Zudem ist jeder U-Bahnhof relevant und kann daher hier verlinkt werden. -- Radschläger sprich mit mir PuB 14:01, 25. Mär. 2016 (CET)

Ich freue mich, dass Du Dich an Diskussionen beteiligst und nicht nur wild revertierst. Zudem ist jeder U-Bahnhof relevant Wer sagt das? / Wo steht das?--Kabelschmidt (Diskussion) 14:57, 25. Mär. 2016 (CET)

und ich freue mich, dass du aufhörst Informationen zu löschen. Dann braucht man das auch nicht mehr revertieren.

das ist das Ergebnis zahlreicher löschdiskussionen, an deren Ende immer ein behalten von U-Bahnhof Artikeln stand. -- Radschläger sprich mit mir PuB 15:58, 25. Mär. 2016 (CET)