Diskussion:USS Shangri-La (CV-38)
Hallo!
Nicht so wichtig, bin nur beim Querlesen darüber gestolpert: Im Text wird der Tiefgang nach dem Umbau auf 9,4m angegeben, in der Übersichtr steht 8,4m. Vermutlich stimmen die 9,4m, da sie ja vergrößert wurde, oder?
BTW, woher sind denn die Daten? Auf der englischen Seite sind sie ja nur z.T. zu finden. Dort wird der ursprüngliche Tiefgang aber auch mit 28 Fuß und 7 Zoll angegeben, was m.E. eher den dort angegebenen 8,7(122)m als 8,8m entspricht.
--Beetwo 10:28, 25. Jun. 2008 (CEST)
- Das in der Tabelle ist ein schlichter Tippfehler. --Felix fragen! 19:16, 25. Jun. 2008 (CEST)
Marc Mitscher
[Quelltext bearbeiten]Ein Admiral der gleichzeitig Befehlshaber eines Kampfverbandes ist ist niemals Kommandeur eines Schiffes.
Mitscher war Kommandeur der Task Force, nicht Captain der Shangri-La. Es gab mal einen deutschen Hilfskreuzer der unter dem Kommando eines Konteradmirals stand. Der wurde jedoch auf der Fahrt befördert.
Außerdem hat ein Admiral generell keine Befehlsgewalt über die "reale" Steuerung eines Schiffes, das ist die Verantwortung des Kapitäns. Schon aus dem Grund ist das kaum möglich, da ein Admiral, sich nicht mit jedem einzelnen technischen System an Bord eines Schiffes auskennen kann, wie es die Stammbesatzung kann.
Vergleiche auch Disput KzS. Topp mit Admiral Caliax auf der Tirpitz, während eines Torpedoangriffs. 78.49.3.120 04:33, 13. Aug. 2008 (CEST)
- Aha. Und wo bitte steht im Artikel, dass Mitscher Kommandant der Shangri-La war? --Felix fragen! 08:45, 13. Aug. 2008 (CEST)
Defekter Weblink
[Quelltext bearbeiten]Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
---|
|
- http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv38-shangrila/cv38-shangrila.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain