Diskussion:Wolfgang Bäseler

„Privatarchiv“

Wie ich schon in der Zusammenfassungszeile ausgeführt hatte, sollen Wikipedia-Artikel gemäß WP:Q auf allgemein zugänglichen Quellen basieren, und Privatarchive fallen nach allgemeinem Verständnis nicht darunter. Nun ist bei Einzelnachweisen Nr. 12 und 13 „Privatarchiv Bäseler“ angegeben.

Zu 12: Dass damit „Güter ein-, aus-, und umsteigen wie die Personen“, kann man das als einfache Schlussfolgerung aus dem vorher gesagten betrachten, für das kein Beleg notwendig ist, und somit die Aussage stehenlassen und den Beleg entfernen?

Zu 13: In der Angabe steht zunächst ein mit den üblichen bibliografischen Daten angegebenes Literaturwerk, dahinter der Vermerk „als Anlage 1 … zum Auftrag BMV … Privatarchiv Bäsler“. Bedeutet das, dass das Buch als Anlage zu einem BMV-Angebot mitgeschickt wurde? Das wäre dann überflüssig zu erwähnen, zumindest sofern das Werk in öffentlichen Bibliotheken einsehbar ist.

--dealerofsalvation 07:35, 14. Sep. 2011 (CEST)

Mit Ihren zwei Vorschlägen bezüglich der Einzelnachweise Nr. 12 und 13 bin ich einverstanden. Ich werde diese Sätze/Einzelnachweise dementsprechend bearbeiten. Herzlichen Dank für Ihre Anmerkungen.

--Tcarrington 09:50, 14. Sep. 2011 (CEST)

Neueste Änderung

Habe gerade nur einen unwichtigen Nebensatz im Abschnitt "Behälterverkehr" entfernt.--Tcarrington 18:51, 15. Sep. 2011 (CEST)

Niedrigere Geschwindigkeit?

"Diese Bauart ist gegenüber einer normalen DKW einiges kürzer aufgebaut und darf nur mit 30 km/h befahren werden." ?? Der Sinn von Bäselers Erfindung war gerade, dass die DKW schneller befahren werden durfte, insbesondere weil sie länger ist und daher einen größeren Bogenradius hat. Woher kommt die Aussage, sie sei kürzer und auf 30 km/h eingeschränkt?? ... ... ich habe nun eine korrekte (de facto gegenteilige) Beschreibung mit Literaturverweis eingebaut. --Haraldmmueller (Diskussion) 14:42, 3. Jan. 2015 (CET)