Dodge Charger (2024)
Der Dodge Charger der achten Generation ist eine Limousine der oberen Mittelklasse, die von Stellantis North America unter der Marke Dodge hergestellt und vermarktet wird. Er wurde im März 2024 als Serienmodell eingeführt, nachdem 2022 ein sehr ähnliches Konzeptfahrzeug präsentiert wurde. Es ist das erste Dodge-Fahrzeug, das mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang erhältlich ist und trägt die Bezeichnung Charger Daytona. Eine benzinbetriebene Version namens Charger Six Pack wird 2025 erhältlich sein und mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Hurricane-Motor ausgestattet sein. Der Charger ist in zwei- und viertürigen Karosserievarianten erhältlich, wobei erstere als Ersatz für den Challenger der dritten Generation fungiert.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Dodge_Charger_Daytona_SRT_Concept_%28cropped%29.jpg/220px-Dodge_Charger_Daytona_SRT_Concept_%28cropped%29.jpg)
Der Dodge Charger Daytona SRT wurde als Designstudie am 17. August 2022 am dritten Tag der Dodge Speed Week in Pontiac, Michigan, vorgestellt. Das Konzeptfahrzeug verfügt über einen neuen Antriebsstrang namens Banshee,[1] der laut Dodge den neuen Leistungsgipfel in der Brotherhood of Muscle darstellt und die Hemi-, Hellcat- und Redeye-Motoren übertreffen wird. Der Dodge sollte einen Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft der Marke geben und verfügt über eine Fratzonic Chambered-Abgasanlage, die 126 dB erreichen kann und damit so laut ist wie ein Dodge mit Hellcat-Antrieb. Das System leitet den Fahrzeugsound durch einen Verstärker und eine sogenannte tuning chamber im Heck des Automobils. Dodge zeigte auf der SEMA im November 2022 einen roten Charger Daytona SRT und präsentierte einen Bugatti-ähnlichen Geschwindigkeitsschlüssel zur Leistungssteigerung auf bis zu 670 PS (500 kW).[2]
Serienmodell
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im August 2023 wurde berichtet, dass die Serienversion des Charger mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benziner aus dem Jeep Wagoneer L erhältlich sein wird, während das Spitzenmodell Daytona vollständig elektrisch angetrieben sein wird. Am 5. März 2024 wurde der brandneue Dodge Charger als Drei- und Fünftürer vorgestellt, wobei der Dreitürer im Jahr 2024 und der Fünftürer 2025 auf den Markt kommt. Die benzinbetriebene Version mit Reihensechsmotor folgt 2025. Der Charger Daytona wird in den zwei Versionen R/T und Scat Pack mit 496 bzw. 670 PS und zwei Elektromotoren erhältlich sein. Beide sind serienmäßig mit Allradantrieb und einer 100,5-Kilowattstunden-Batterie ausgestattet. Modelle mit Verbrennungsmotor namens Charger Six-Pack werden von einem 3.0 Hurricane Reihensechszylinder mit zwei Turboladern und 420 oder 550 PS angetrieben.
Am 7. August 2024 gab Stellantis bekannt, dass der Preis des Automobils in den USA 59.595 US-Dollar für den 2024 Dodge Charger Daytona R/T und 73.190 US-Dollar für den 2024 Dodge Charger Daytona Scat Pack betragen soll. Beide Modelle würden sich dort für eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar qualifizieren.[3]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Markteinführung des Dodge Charger (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Dodge Charger Daytona SRT Concept Debuts With "Fratzonic" EV Exhaust. Abgerufen am 4. September 2024.
- ↑ Updated Dodge Charger Daytona SRT Has 9 Power Options And Bugatti-Style Speed Key For Hottest Versions. Abgerufen am 4. September 2024.
- ↑ Dodge Brand Announces Official Pricing for All-new 2024 Dodge Charger Daytona. Abgerufen am 4. September 2024.