GBU-69
| GBU-69/B Small Glide Munition (SGM) | |
|---|---|
| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Gleitbombe / Präzisionsbombe |
| NATO-Bezeichnung | GBU-69/B Small Glide Munition |
| Herkunftsland |  Vereinigte Staaten
|
| Hersteller | Dynetics (Leidos) |
| Entwicklung | 2013 |
| Indienststellung | 2018 |
| Einsatzzeit | im Dienst |
| Technische Daten | |
| Länge | 1,07 m |
| Durchmesser | 114 mm |
| Gefechtsgewicht | 27,2 kg |
| Spannweite | 711 mm |
| Reichweite | 37 km |
| Ausstattung | |
| Lenkung | GPS, Datenlink |
| Zielortung | halbaktive Laserlenkung |
| Gefechtskopf | 16,3 kg Splittergefechtskopf |
| Zünder | Aufschlagzünder, Näherungszünder, Verzögerungszünder |
| Waffenplattformen | Unbemannte Luftfahrzeuge, Flugzeuge |
| Listen zum Thema | |
Die GBU-69 Small Glide Munition ist eine kleine, gelenkte Gleitbombe aus den Vereinigten Staaten.
Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Konzept der GBU-69 entstand ab 2013 beim United States Special Operations Command (USSOCOM). Als kleine Gleitbombe sollte sie von unbemannten Luftfahrzeugen und Spezialflugzeugen zum Einsatz gebracht werden. Der Entwicklungsauftrag wurde an die Firma Dynetics in Huntsville, Alabama vergeben. Bis 2016 wurde dort die GBU-69 entwickelt. Um die Entwicklungskosten der GBU-69 gering zu halten, konnte Dynetics auf verschiedene Komponenten von früheren Projekten zurückgreifen. Im Jahr 2017 erfolgte eine Bestellung von 70 GBU-69 für Integrationstest beim USSOCOM. Danach erfolgte 2018 ein weiterer Auftrag über 1.000 GBU-69 welche bis 2022 produziert wurden. Mit einer weiteren Bestellung wurde der Bestand auf 3.600 GBU-69 erhöht. Anfang 2020 wurde Dynetics von Leidos übernommen, welche die Gleitbombe weiterentwickelt und produziert.[1][2][3][4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die GBU-69 ist modular aufgebaut und besteht aus drei Sektionen. Hinter der abgerundeten Bombenspitze mit einem transparenten Fenster befindet sich der halbaktive WGU-59-Lasersuchkopf. Dieser ist ein Derivat des Suchkopfes, welcher mit dem APKWS verwendet wird. Weiter ist in der Bombenspitze der Zünder verbaut. Dieser besteht aus einem Aufschlagzünder, Laser-Näherungszünder und einem Verzögerungszünder. Hinter dem Suchkopf folgt der 16,3-kg-Splittergefechtskopf. Im Heck ist die Lenkeinheit mit einem GPS-Empfänger mit einem Selective Availability Anti-Spoofing Module (SAASM) sowie das Weapon Data Link verbaut. Weiter sind am Heck drei schwenkbare, wabenförmige Gitterflossen für die Bombensteuerung angebracht. Oben auf dem Bombenkörper ist die Tragfläche angebracht. Diese ist beim Bombentransport parallel zum Bombenrumpf montiert und wird nach dem Abwurf um 90 ° gedreht.[1][4][5][6]
Die ersten Einsatzplattformen für die GBU-69 sind die unbemannten Luftfahrzeuge MQ-1 „Predator“, MQ-1C Gray Eagle, MQ-9 „Reaper“, die Spezialflugzeuge AC-130W „Stinger II“ und AC-130J „Ghostrider“ sowie die Bell-Boeing V-22 „Osprey“.[7] Die GBU-69 ist ein einem zylinderförmigen Behälter verpackt und wird in diesem transportiert. Für den Abwurf wird sie aus diesem Behälter ausgestoßen. Bei den unbemannten Luftfahrzeugen wird die GBU-69 in BRU-71-Startrohren an den Außenlaststationen mitgeführt. Bei dem Einsatz ab den Spezialflugzeugen sind die GBU-69 in der CLT (Common Launch Tube) verpackt. Der Ausstoß erfolgt mit dem Gunslinger Weapons System über die Heckrampe oder über das Derringer Door dieser Flugzeuge.[8] Nach dem Abwurf entfalten sich die Trag- und Steuerflächen der GBU-69. Jetzt kann die Gleitbombe einen beliebigen Kurs einnehmen und auch Drehungen um 180 ° ausführen. Wird die Bombe aus einer Höhe von 8.000 m abgeworfen beträgt die Reichweite rund 37 km. Mit Hilfe von GPS-Signalen hält sich die Gleitbombe auf dem vorgegebenen Kurs. Über das 2-Weg-Datenlink sind die Bediener jederzeit über den Flugweg und Status der Bombe im Bilde. Auch können sie der Bombe ein neues Ziel zuweisen. Bei der Bekämpfung von stationären Zielen kann die Bombe autonom, nach dem Fire-and-Forget-Prinzip mit Hilfe von GPS ins Ziel gleiten. Dabei solle der Streukreisradius (CEP) bei 3–5 m liegen. Bei der Bekämpfung von beweglichen Zielen wie Fahrzeugen wird für den Endanflug den halbaktiven Lasersuchkopf zugeschaltet, was eine „Beleuchtung“ mit Laser notwendig macht. Dabei soll der Streukreisradius der GBU-69 bei 1–3 m liegen.[1][5][6]
Einsatz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die GBU-69 SGB kam erstmals im Krieg gegen den Terrorismus in Afghanistan, Somalia und im Irak zum Einsatz.[9][10]
Verbreitung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Andreas Parsch: GBU-69/B. In: designation-systems.net. Designation-Systems.Net, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Garret Reim: Dynetics awarded $470 million for increased production of glide bomb. In: flightglobal.com. Flight Global, 14. Juni 2018, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Robin Hughes: USSOCOM, AFSOC test Block 1 GBU-69/B SGM datalink variant. In: janes.com. Jane‘s, 15. März 2019, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ a b Robin Hughes: US ARSOAC/USSOCOM trials GBU-69/B with Gray Eagle UAS. In: janes.com. Jane‘s, 7. September 2019, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ a b A.V.Karpenko: БОМБА SGM GBU-69 (США). In: nevskii-bastion.ru. Nevskii Bastion, 10. August 2019, abgerufen am 27. Mai 2024 (russisch).
- ↑ a b GBU-69 Small Glide Munition. In: airandspaceforces.com. Air & Space Forces Magazine, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Amanda Miller & Aaron M. U. Church: Air Force & Space Forces Almanac 2023. (PDF) In: airandspaceforces.com. Air & Space Forces Magazine, 1. Juni 2023, abgerufen am 27. April 2024 (englisch).
- ↑ Pooping Missiles #shorts. In: Not What You Think. youtube.com, 19. September 2022, abgerufen am 27. April 2024.
- ↑ John Ismay: This New Generation of Weapons Could Mean More Covert Airstrikes Around the World. In: nytimes.com. The New York Times, 27. März 2019, abgerufen am 27. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Brian W. Everstine: AFRICOM Pushes Back Against Claims of Civilian Casualties as Amnesty International Details Allegations. In: airandspaceforces.com. Air & Space Forces Magazine, 19. März 2019, abgerufen am 27. April 2024 (englisch).