Großer Preis von Agadir 1956
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/R%C3%A9tromobile_2011_-_Ferrari_857_S_-_1955_-_001.jpg/290px-R%C3%A9tromobile_2011_-_Ferrari_857_S_-_1955_-_001.jpg)
Der Große Preis von Agadir 1956, auch Grand Prix International de Vitesse d'Agadir, Agadir, war ein Sportwagenrennen das am 26. Februar dieses Jahres auf einem Rundkurs in Agadir ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Große Preis von Agadir wurde 1956 auf einem 3,3 km langen Straßenkurs in Agadir ausgefahren. 100-mal musste der Rundkurs durchfahren werden. Nach knapp 2 Stunden Fahrzeit siegte der Ferrari-Werkspilot Maurice Trintignant vor seinem Teamkollegen Harry Schell und seinem Landsmann François Picard, der ebenfalls einen Ferrari fuhr.
Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
Ferrari 857S | 100 | |||
2 | 4 | ![]() |
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Ferrari 750 Monza | 99 | |||
3 | 3 | ![]() |
![]() |
Ferrari 750 Monza | 96 | |||
4 | 7 | ![]() |
Ferrari 750 Monza | 91 | ||||
5 | ![]() |
![]() |
Gordini T15S | 91 | ||||
6 | 17 | ![]() |
![]() |
Aston Martin DB3S | 90 | |||
7 | 16 | ![]() |
![]() |
Gordini T16S | 88 | |||
8 | ![]() |
Mercedes-Benz 300 SL | ||||||
9 | ![]() |
Mercedes-Benz 300 SL | ||||||
10 | ![]() |
![]() |
Aston Martin DB3S | |||||
11 | ![]() |
Mercedes-Benz 300 SL | ||||||
Ausgefallen | ||||||||
12 | 6 | ![]() |
![]() |
Ferrari 750 Monza | 85 | |||
13 | 14 | ![]() |
![]() |
Gordini T24S | 45 | |||
14 | ![]() |
Maserati 300S | ||||||
15 | ![]() |
![]() |
Maserati 300S | |||||
16 | ![]() |
![]() |
Maserati 250S | |||||
16 | ![]() |
Ferrari 750 Monza |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 16
- Gestartet: 16
- Gewertet: 11
- Rennklassen: unbekannt
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:11:22,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 100
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 330,000 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Harry Schell - Ferrari 750 Monza (#4) - 1.13.00
- Schnellste Rennrunde: André Pilette - Ferrari 750 Monza (#6) - 1.14.200 - 160,000 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.