Großer Preis von Schweden 1975

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 Großer Preis von Schweden 1975
Renndaten
7. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975
Streckenprofil
Name: XI Sveriges Grand Prix
Datum: 8. Juni 1975
Ort: Anderstorp
Kurs: Scandinavian Raceway
Länge: 321,44 km in 80 Runden à 4,018 km

Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 30.000
Pole-Position
Fahrer: Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich March
Zeit: 1:24,630 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari
Zeit: 1:28,267 min (Runde 61)
Podium
Erster: Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari
Zweiter: Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter: Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari

Der Große Preis von Schweden 1975 (offiziell XI Sveriges Grand Prix) fand am 8. Juni auf dem Scandinavian Raceway in Anderstorp statt und war das siebte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975.

Für den schwedischen Grand Prix kehrten Mario Andretti und Torsten Palm ins Fahrerfeld zurück, nachdem sie den Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor versäumt hatten. Frank Williams musste unterdessen gleich zwei neue Fahrer engagieren, da Arturo Merzario das Team verlassen hatte und Jacques Laffite aufgrund eines parallel stattfindenden Formel-2-Rennens in Hockenheim nicht zur Verfügung stand. Er entschied sich für Ian Scheckter sowie für den Formel-1-Neuling Damien Magee. Graham Hill ersetzte in seinem Team François Migault durch Vern Schuppan.

Vittorio Brambilla, der bereits in Belgien durch sehr gute Leistungen aufgefallen war, bestätigte seine Hochform eindrucksvoll mit dem Erreichen der Pole-Position im nicht als favorisiert geltenden March 751. Tyrrell-Pilot Patrick Depailler, Jean-Pierre Jarier im Shadow sowie Brabham-Pilot Carlos Reutemann belegten die Startplätze neben und hinter ihm. Dann folgte Niki Lauda als bester Ferrari-Pilot neben dem zweiten Werks-Brabham von Carlos Pace.

Titelverteidiger Emerson Fittipaldi erreichte im McLaren M23 den elften und Clay Regazzoni im zweiten Ferrari den zwölften Startplatz.

Brambilla ging in Führung vor Depailler, Jarier, Reutemann, Pace und Lauda. Diese Reihenfolge der ersten sechs Piloten änderte sich während der ersten 15 Runden lediglich durch ein erfolgreiches Überholmanöver von Reutemann gegen Jarier. Dann schied Depailler wegen eines Bremsdefektes aus. Im folgenden Umlauf wurde der führende Brambilla, der wegen überhitzender Reifen verlangsamte, von Reutemann überholt. Er entschied sich daraufhin für einen Boxenstopp zum Wechseln der Reifen, wodurch er weit zurückfiel. Hinter dem führenden Reutemann folgte daraufhin Jarier vor Pace, Lauda, Regazzoni und Andretti.

Durch Jariers technisch bedingten Ausfall in Runde 39 ergab sich eine Brabham-Doppelführung, die jedoch wenig später durch einen Dreher Paces endete. Der nun zweitplatzierte Lauda, der mit einer im Vergleich zu den meisten Konkurrenten härteren Reifenmischung unterwegs war, schloss während der folgenden Runden zu Reutemann auf. Im Zuge dessen unterbot er mehrfach den Rundenrekord. Im 70. Umlauf gelang ihm ein Überholmanöver gegen den Argentinier, der inzwischen mit Untersteuern zu kämpfen hatte. Damit stellte der Österreicher seinen dritten Sieg in Folge sicher. Hinter Reutemann und Regazzoni erreichten die beiden US-Amerikaner Mario Andretti und Mark Donohue sowie Tony Brise Platzierungen in den Punkten. Für Brise war dies der erste und einzige WM-Punkt seiner Formel-1-Karriere sowie der erste Punkt für das noch junge Werksteam Embassy Hill.[1]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco 01 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
02 Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell 03 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Tyrrell 007 G
04 Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 05 Schweden Ronnie Peterson Lotus 72E G
06 Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Martini Racing 07 Argentinien Carlos Reutemann Brabham BT44B G
08 Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March 09 Italien Vittorio Brambilla March 751 G
Vereinigtes Konigreich Lavazza March 10 Italien Lella Lombardi G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 11 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 312T Ferrari 015 3.0 F12 G
12 Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M. 14 Vereinigtes Konigreich Bob Evans BRM P201 BRM P200 3.0 V12 G
Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Shadow DN5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
17 Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Team Surtees 18 Vereinigtes Konigreich John Watson Surtees TS16 G
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars 20 Vereinigtes Konigreich Damien Magee Williams FW03 G
21 Sudafrika 1961 Ian Scheckter Williams FW04
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill 22 Australien Vern Schuppan Hill GH1 G
23 Vereinigtes Konigreich Tony Brise
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing 24 Vereinigtes Konigreich James Hunt Hesketh 308 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Custom Made Harry Stiller Racing 26 Australien Alan Jones G
Vereinigte Staaten Vel’s Parnelli Jones Racing 27 Vereinigte Staaten Mario Andretti Parnelli VPJ4 G
Vereinigte Staaten Penske Cars 28 Vereinigte Staaten Mark Donohue Penske PC1 G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi 30 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Copersucar FD02 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Polar Caravans 32 Schweden Torsten Palm Hesketh 308 G

Klassifikationen

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Startaufstellung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:24,630 170,918 km/h 01
02 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:25,010 170,154 km/h 02
03 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:25,060 170,054 km/h 03
04 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:25,180 169,815 km/h 04
05 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:25,457 169,264 km/h 05
06 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:25,802 168,583 km/h 06
07 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:25,866 168,458 km/h 07
08 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:25,900 168,391 km/h 08
09 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:26,012 168,172 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:26,085 168,029 km/h 10
11 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:26,088 168,023 km/h 11
12 Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 1:26,283 167,644 km/h 12
13 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 1:26,500 167,223 km/h 13
14 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:26,773 166,697 km/h 14
15 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigte Staaten Parnelli-Ford 1:26,821 166,605 km/h 15
16 Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigte Staaten Penske-Ford 1:27,154 165,968 km/h 16
17 Vereinigtes Konigreich Tony Brise Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 1:27,318 165,657 km/h 17
18 Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27,320 165,653 km/h 18
19 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 1:27,375 165,548 km/h 19
20 Sudafrika 1961 Ian Scheckter Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:27,470 165,369 km/h 20
21 Schweden Torsten Palm Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 1:27,642 165,044 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Damien Magee Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:27,676 164,980 km/h 22
23 Vereinigtes Konigreich Bob Evans Vereinigtes Konigreich B.R.M. 1:28,422 163,588 km/h 23
24 Italien Lella Lombardi Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:28,687 163,099 km/h 24
25 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 1:28,810 162,874 km/h 25
26 Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 1:29,032 162,562 km/h 26
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 80 0 1:59:18,319 05 1:28,267 (61.)
02 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 80 0 + 6,288 04 1:28,555
03 Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 80 0 + 29,095 12 1:28,852
04 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigte Staaten Parnelli-Ford 80 0 + 44,380 15 1:28,660
05 Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigte Staaten Penske-Ford 80 0 + 1:30,763 16 1:29,258
06 Vereinigtes Konigreich Tony Brise Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 79 0 + 1 Runde 17 1:29,252
07 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 79 0 + 1 Runde 08 1:29,881
08 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 79 0 + 1 Runde 11 1:29,369
09 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 79 0 + 1 Runde 09 1:29,370
10 Schweden Torsten Palm Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 78 0 DNF 21 1:29,983
11 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 78 0 + 2 Runden 19 1:30,157
12 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 78 0 + 2 Runden 02 1:28,805
13 Vereinigtes Konigreich Bob Evans Vereinigtes Konigreich B.R.M. 78 0 + 2 Runden 23 1:21,155
14 Vereinigtes Konigreich Damien Magee Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 78 0 + 2 Runden 22 1:31,524
15 Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 77 0 + 3 Runden 18 1:30,389
16 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 77 2 + 3 Runden 10 1:29,091
17 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 74 0 + 6 Runden 25 1:31,831
Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 53 1 DNF 07 1:28,677
Sudafrika 1961 Ian Scheckter Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 49 0 DNF 20 1:31,029
Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 47 0 DNF 26 1:30,809
Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 41 0 DNF 06 1:28,569
Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 38 0 DNF 03 1:28,340
Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich March-Ford 36 1 DNF 01 1:28,567
Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 34 0 DNF 14 1:29,419
Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 21 0 DNF 13 1:29,353
Italien Lella Lombardi Vereinigtes Konigreich March-Ford 10 0 DNF 24 1:31,999

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten fünf aus den letzten sechs Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Niki Lauda Ferrari 32
02 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford 22
03 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 21
04 Brasilien 1968 Carlos Pace Brabham-Ford 16
05 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 15
06 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 12
07 Frankreich Patrick Depailler Tyrrell-Ford 11
08 Deutschland Jochen Mass McLaren-Ford 10,5
09 Vereinigtes Konigreich James Hunt Hesketh-Ford 7
10 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 3
11 Belgien Jacky Ickx Lotus-Ford 3
12 Vereinigte Staaten Mario Andretti Parnelli-Ford 3
13 Vereinigte Staaten Mark Donohue Penske-Ford 2
14 Frankreich Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 1,5
15 Italien Vittorio Brambilla March-Ford 1
16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Shadow-Ford 1
17 Vereinigtes Konigreich Tony Brise Williams-Ford / Hill-Ford 1
18 Italien Lella Lombardi March-Ford 0,5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19 Deutschland Rolf Stommelen Lola-Ford / Hill-Ford 0
20 Vereinigtes Konigreich John Watson Surtees-Ford 0
21 Vereinigtes Konigreich Bob Evans B.R.M. 0
22 Vereinigtes Konigreich Graham Hill Lola-Ford 0
23 Schweden Torsten Palm Hesketh-Ford 0
24 Frankreich Jacques Laffite Williams-Ford 0
25 Sudafrika 1961 Guy Tunmer Lotus-Ford 0
26 Australien Alan Jones Hesketh-Ford 0
27 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Copersucar-Ford 0
28 Sudafrika 1961 Eddie Keizan Lotus-Ford 0
29 Sudafrika 1961 Dave Charlton McLaren-Ford 0
30 Vereinigtes Konigreich Damien Magee Williams-Ford 0
Italien Arturo Merzario Williams-Ford 0
Vereinigtes Konigreich Mike Wilds B.R.M. 0
Sudafrika 1961 Ian Scheckter Tyrrell-Ford 0
Niederlande Roelof Wunderink Ensign-Ford 0
Frankreich François Migault Hill-Ford 0
Australien Vern Schuppan Hill-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 35
03 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 33 (35)
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 26,5
04 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 19
05 Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 7
06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 6
07 Vereinigte Staaten Parnelli-Ford 3
08 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 2,5
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Vereinigte Staaten Penske-Ford 2
10 Vereinigtes Konigreich March-Ford 1
11 Vereinigtes Konigreich Hill-Ford 1
12 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 0
13 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0
14 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 0
15 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 0
16 Brasilien 1968 Copersucar-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 17. Juni 2024.