Huanghai MPC 25

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Huanghai MPC 25 p1
Schiffsdaten
Land Zypern Republik Zypern
Schiffsart Mehrzweckfrachtschiff
Bauwerft Shandong Huanghai Shipbuilding Co., Weihai
Bauzeitraum 2008 bis 2010
Gebaute Einheiten 6
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 159,99 m (Lüa)
152,00 m (Lpp)
Breite 27,40 m
Seitenhöhe 13,50 m
Tiefgang (max.) 9,80 m
Vermessung 19.128 BRZ / 9.736 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 6S40ME-B9)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.810 kW (9.259 PS)
Dienst­geschwindigkeit

13,5 kn (25 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 15 kn (28 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 25.800 tdw
Container 1.620 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 100
Rauminhalt 35.705 m³
Sonstiges
Klassifizierungen DNV

Huanghai MPC 25 bezeichnet einen Mehrzweck-Frachtschiffstyp. Die Schiffe des Typs werden von der in Singapur ansässigen Reederei Austral Asia Line (AAL) betrieben.

Von dem Schiffstyp wurden zwischen 2006 und 2010 sechs Einheiten auf der chinesischen Werft Shandong Huanghai Shipbuilding Co. in Weihai gebaut. Auftraggeber war die Intership Navigation Company.[1] Die Schiffe kamen später zu der Reederei Austral Asia Line (AAL), wo sie die G-Klasse bilden. Zwei der Schiffe fuhren zwischenzeitlich in Charter der in Leer (Ostfriesland) ansässigen Reederei BBC Chartering, wo sie als Typ BBC-25K-240A geführt wurden, der nach einem der beiden Schiffe auch als BBC-Valparaiso-Typ bezeichnet wurde.

Die Schiffe werden von einem MAN-Dieselmotor des Typs 6S40ME-B9 mit 6.810 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Festpropeller. Für die Stromerzeugung stehen drei von Yanmar-Dieselmotoren des Typs 6N18AL-EV angetriebene Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein von einem Deutz-Dieselmotor des Typs TBD234V8 angetriebener Notgenerator verbaut.

Die Schiffe verfügen über vier Laderäume. Die Laderäume sind mit Faltlukendeckeln verschlossen. Raum 1 ist 19,8 m lang und 18,0 m breit. Im vorderen Bereich verjüngt er sich auf rund 6 m Länge. Die Laderäume 2 und 3 sind jeweils 35,6 m lang und 23,0 m breit. Laderaum 4 ist 21,3 m lang und 23,0 m breit. Er verjüngt sich im hinteren Bereich auf 13,0 m Länge. Die Gesamtkapazität der Laderäume beträgt rund 35.705 m³. Die Laderäume 2, 3 und 4 können mit Zwischendecks in der Höhe unterteilt werden. Die Zwischendecks können in vier Positionen eingehängt werden.[2] In den Räumen steht insgesamt eine Fläche 4.510 m² zur Verfügung, 2383 m² auf der Tankdecke und 2.127 m² auf dem Zwischendeck. An Deck steht eine Fläche von 2.694 m² zur Verfügung. Die Tankdecke der Laderäume ist verstärkt und kann mit 20 t/m² belastet werden. Die Zwischendecks können mit 3,2 t/m², die Lukendeckel mit 3,0 t/m² belastet werden. Vor dem Laderaum 1 befindet sich ein Wellenbrecher zum Schutz vor überkommendem Wasser.

Die Schiffe sind mit drei MacGregor-Kranen ausgerüstet, die sich auf der Backbordseite in etwa zwischen den Laderäumen befinden. Kran 1 kann 45 t heben, die Krane 2 und 3 können jeweils 120 t bzw. kombiniert 240 t heben. Bei der zuletzt gebauten Einheit der Serie kann Kran 1 60 t heben.

Die Schiffe sind für den Transport von Containern ausgerüstet. Die Containerkapazität beträgt 1.620 TEU. Bei homogener Beladung mit 14 t schweren Containern können 1.350 TEU geladen werden.[2] Für Kühlcontainer stehen 100 Anschlüsse zur Verfügung.

Das Deckshaus befindet sich im hinteren Bereich der Schiffe. Hinter dem Deckshaus befindet sich auf der Backbordseite ein Freifallrettungsboot.

Huanghai MPC 25
Bauname Bau-
nummer
IMO-
Nummer
Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Spätere Namen und Verbleib
Pacific Advance HCY-57 9393541 31. Juli 2008
2. März 2009
19. August 2009
2009: Opal Advance, AAL Gladstone
Pacific Adventure HCY-56 9393539 21. Januar 2008
3. September 2008
10. April 2009
2009: Opal Amber, 2012: HAL Ambassador, 2013: Pacific Adventure, 2015: AAL Galveston, 2016: Seaboard Valparaiso, 2019: BBC Valparaiso, 2022: AAL Geelong
Pacific Alliance HCY-58 9393553 30. Dezember 2008
22. August 2009
8. Januar 2010
2010: Seaboard Pacific, 2018: AAL Genoa
Pacific Action HCY-59 9393565 30. Dezember 2008
21. Oktober 2009
14. April 2010
2010: Seaboard Chile , 2016: Pacific Action, 2021: AAL Gibraltar
Seaboard Peru HCY-60 9393577 30. Dezember 2008
21. Dezember 2009
10. Juni 2010
2020: Pacific Alert, 2021: AAL Galveston
Seaboard America HCY-61 9393589 30. Dezember 2008
16. April 2010
15. September 2010
2020: BBC America, 2022: AAL Gunsan

Die Schiffe werden unter der Flagge Zyperns betrieben.

Einzelnachweise

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  1. Production Profile, Huanghai Shipbuilding Co. Abgerufen am 7. Juni 2022.
  2. a b Huanghai MPC 25, Hanse Bereederung. Abgerufen am 7. Juni 2022.