Indische Formel-4-Meisterschaft
| Indische Formel-4-Meisterschaft | |
|---|---|
 Indische Formel-4-Meisterschaft 2024
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| Fahrzeugtyp | Monoposto |
| Land oder Region |  Indien
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| Aktueller Name | Formula 4 Indian Championship certified by the FIA and approved by FMSCI |
| Erste Saison | 2023 |
| Chassis |  Tatuus F4-T-421
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| Motoren | Abarth 1,4-Liter-T-Jet
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Die indische Formel-4-Meisterschaft (offiziell Formula 4 Indian Championship certified by the FIA and approved by FMSCI) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Indien. Die indische Formel-4-Meisterschaft ist erstmals 2023 ausgetragen worden.
Die indische Formel-4-Meisterschaft wird von Racing Promotions Pvt. Ltd. (RPPL) und den Motorsportteams Mumbai Falcons und Prema Powerteam veranstaltet.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 19. August 2021 wurde in Mumbai von Racing Promotions die Gründung einer indischen Formel-4-Meisterschaft sowie einer regionalen Formel-3-Meisterschaft in Indien verkündet.[1] Die Fahrzeuge werden von Mumbai Falcons besessen und verwaltet während Prema Powerteam die sportlichen Abläufe mit Fahrern, Renningenieuren sowie Mechanikern sicherstellt und RPPL das operative Geschäft der Meisterschaft übernimmt.[2]
Sportliches Reglement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ablauf des Rennwochenendes
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jedes Rennwochenende besteht aus drei Rennen, die Dauer eines jeden Rennens beträgt exakt 30 Minuten.[3] Vor dem ersten Rennen wird ein Qualifying abgehalten, dies bestimmt die Startaufstellung für das erste Rennen und die zweitschnellste Qualifying-Zeit eines jeden Fahrers bestimmt die Startaufstellung für das dritte Rennen. Die Startposition für das zweite Rennen wird das Ergebnis des ersten Rennens gestürzt; ein sogenannter „reversed grid“.[4]
Punkteverteilung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt.
| Punkteverteilung | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Superlizenz-Punkte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Meister der Serie erhält 12 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 10, der Dritte 7 Punkte bis zum siebtplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.[1][5]
| Superlizenz-Verteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 12 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Preisgeld
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Meisterschaftsgewinner erhält einen vollfinanzierten Platz in der darauffolgenden Formula-Regional-Indian-Championship-Saison.[6]
Teams und Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Alle Fahrer werden durch das italienische Motorsportteam Prema Powerteam ausgewählt und verwaltet.[4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Chassis
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der indischen Formel-4-Meisterschaft wird das Tatuus-Chassis F4 T-421 eingesetzt. Das 2021 präsentierte Chassis aus Italien ist ein Monocoque aus CFK und wiegt 570 kg, die Aufhängung besteht vorn sowie hinten aus einer Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen. Der T-421 besitzt als erster Formel-4-Rennwagen das Halo-System.
Motor und Getriebe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Als Motor wird ein Abarth 1,4-Liter-T-Jet-Motor mit etwa 160 PS eingesetzt.[2][7] Der Motor ist ein Vierzylinder-Turbomotor mit einer Maximaldrehzahl von 6.250/min und wiegt 110 kg.[7]
Fernsehübertragung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RPPL plant die Rennen über verschiedene Fernsehanbieter als Liveübertragung anzubieten.[2]
Bisherige Meister
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Saison | Meister | Punkte | Zweiter | Punkte | Dritter | Punkte | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abgesagt | |||||||
| 2023 |  Cooper Webster |
282,5 | Rishon Rajeev |
220 | Akshay Bohra |
211 | |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b evoindia.com: Formula Regional Indian and Formula 4 are the first FIA-sanctioned championships in India to qualify for Formula 1 super license points. Evo India, 16. August 2021, abgerufen am 23. August 2021 (englisch).
- ↑ a b c evoindia.com: Formula Regional Indian Championship announced, promises to unearth India’s next Formula 1 driver. Evo India, 19. August 2021, abgerufen am 23. August 2021 (englisch).
- ↑ indiatoday.in: Formula Regional Indian Championship formally announced, to feature Hyderabad street circuit. India Today, 21. August 2021, abgerufen am 23. August 2021 (englisch).
- ↑ a b f1feederseries.com: Aditya Patel on Formula Regional India: ‘It becomes attractive when you know Prema is involved’. F1 Feeder Series, 15. Januar 2022, abgerufen am 19. Februar 2022 (englisch).
- ↑ formulascout.com: Formula Regional India and Indian F4 formally announced for 2022. Formula Scout, 19. August 2021, abgerufen am 11. April 2024 (englisch).
- ↑ drivetribe.com: Indian promoters launches Formula Regional, F4 series & endurance category. Drivetribe, 20. August 2021, abgerufen am 23. August 2021 (englisch).
- ↑ a b assettype.com: F4 Indian Championship - Tech Specs. Assettype, 19. August 2021, abgerufen am 23. August 2021 (englisch).
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