Larvik Line

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Larvik Line
Rechtsform AS
Gründung 1936
Sitz

Larvik Line war eine Reederei, die Schiffsrouten zwischen Frederikshavn und Larvik, sowie zwischen Frederikshavn und Fredrikstad betrieb.

Die Peter Wessel (IV) um 1984

Gegründet wurde die Reederei 1936 als „Larvik-Frederikshavnferjen A/S“ und nahm am 4. Juli 1937 mit der Peter Wessel den Betrieb auf der Route Larvik – Frederikshavn auf. Bereits 1936 wurde die Route einmal mit der Isefjord bedient. Sie bediente die Routen Frederikstad – Larvik – Frederikshavn, Frederikstad – Frederikshavn und Larvik – Frederikshavn bis 1968. Bereits 1961 wurde die Cord Adeler in Betrieb genommen, die die Route Larvik – Frederikshavn bis 1970 bediente. 1968 wurde eine neue Peter Wessel in Betrieb genommen, die die Route Larvik – Frederikshavn bis 1971 bediente. 1973 lieferte die Werft Ateliers & Chantiers du Havre eine weitere Peter Wessel ab; „Larvik-Frederikshavnferjen“ betrieb die Fähre bis 1984. 1984 wurde die Fähre Peter Wessel (IV) gekauft. Im Jahr 1988 erfolgte die Umbenennung in „Larvik Line“. 1992 charterte die Larvik Line die Fähre Nord Estonia von Nordström & Thulin und benannte sie in Thor Heyerdahl um. Im Sommer 1996 charterte die Larvik Line zudem die Schnellfähre Albayzin und betrieb sie auf der Route Larvik – Skagen. 1997 übernahm die Color Line mit der Peter Wessel das letzte Schiff und somit auch den Reedereibetrieb der Larvik Line.

Name Baujahr Vermessung Reederei-
dienst
Bauwerft Status/Verbleib
Isefjord 1935 625 BRT 1936 Aalborg Maskin & Skibsbyggeri, Aalborg 2008 in Aliaga abgewrackt
Peter Wessel 1937 1.415 BRT 1937–1968 Aalborg Værft, Aalborg 1981 in La Spezia abgewrackt[1]
Marsk Stig 1940 1.217 BRT 1947 Aalborg Værft, Aalborg 1979 in Lovisa abgewrackt[2]
Cord Adeler 1924 1.527 BRT 1950–1954 Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel seit 1982 Hotelschiff „Mälardrottningen“ in Stockholm[3]
Cort Adeler 1961 2.913 BRT 1961–1970 Trondheims Mekaniske Verksted, Trondheim Am 6. Juni 1993 in der kalifornischen Bucht gesunken[4]
Skagen 1958 1.870 BRT 1965 Pusnes Mekaniske Verksted,
Kristiansands Mekaniske Verksted, Kristiansand
[5]
Peter Wessel 1968 3.100 BRT 1968–1971 Aalborg Værft, Aalborg 2001 in Aliaga abgewrackt[6]
Viking III 1965 5.678 BRT 1970, 1971, 1972, 1977, 1981 Orenstein-Koppel und Lübecker Mach A/G, Lübeck Charter[7]
København 1966 3.611 BRT 1971–1973 Orenstein-Koppel und Lübecker Mach A/G, Lübeck Charter[8]
Scandic 1968 1.068 BRT 1971 Ab Kalmar Varv, Kalmar Charter, 2001 in Aliaga abgewrackt[9]
Neckartal 1970 1.000 BRT 1972 Kröger Werft, Rendsburg Charter, 2012 in Aliaga abgewrackt[10]
Sailormark 1972 515 BRT 1972–1974 Ankerløkken Verft Glommen, Frederikstad Charter, 2012 in Aliaga abgewrackt[11]
Admiral Carrier I 1972 499 BRT - Hatlo Verkstad, Ulsteinvik Während des Baus verkauft, 2008 in Alang abgewrackt[12]
Admiral Carrier 1973 498 BRT 1973–1974 Hatlo Verkstad, Ulsteinvik Während des Baus verkauft, 2008 in Alang abgewrackt[13]
Peter Wessel 1973 6.801 BRT 1973–1984 Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre [14]
Duke of Yorkshire 1974 2.793 BRT 1974–1975 Kristiansands Mekaniske Verksted, Kristiansand verchartert[15]
Tor Anglia 1966 11.024 BRT 1975 Flender-Werke, Lübeck Charter[16]
Olau West 1964 3.061 BRT 1976 Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Bremerhaven Charter[17]
Skandia 1973 8.528 BRT 1983 Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Bremerhaven Charter[18]
Peter Wessel 1981 29.706 BRT 1984–1997 Öresundsvarvet, Landskrona im Dienst als SNAV Toscana
Bolette 1974 5.286 BRZ 1988 Meyer Werft, Papenburg Charter, 2015 als Boughaz in Aliaga verschrottet[19]
Norröna 1973 7.457 BRZ 1988 Nobiskrug, Rendsburg Charter[20]
Thor Heyerdal 1974 10.002 BRT 1992 Aalborg Værft, Aalborg Charter, 2014 in Aliaga abgewrackt[21]
Albayzin 1994 3.265 BRZ 1996 Empresa Nacional Bazan, Cádiz Charter[22]
Commons: Larvik Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. M/S Peter Wessel. (I). Abgerufen am 19. April 2015.
  2. M/S Peter Wessel. (I). Abgerufen am 19. April 2015.
  3. M/S Vanadis. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  4. M/S Cort Adler. Abgerufen am 19. April 2015.
  5. M/S Skagen. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  6. M/S Peter Wessel. (II). Abgerufen am 19. April 2015.
  7. M/S Viking III. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  8. M/S KØbenhavn. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  9. M/S Scandic. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  10. M/S Neckartal. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  11. M/S Sailormark. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  12. M/S Captaine le Goff. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  13. M/S Admiral Carrier. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  14. M/S Peter Wessel. (III). Abgerufen am 19. April 2015.
  15. M/S Duke of Yorkshire. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  16. Tor Anglia. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  17. Grenaa. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  18. Bore I. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  19. Grenaa. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  20. M/S Gustav Vasa. Abgerufen am 24. Dezember 2017.
  21. M/S Dana Regina. Abgerufen am 19. April 2015.
  22. HSC Albayzin. Abgerufen am 19. April 2015.