Linha de Évora

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Casa Branca–Vila Viçosa
Bahnhof von Casa Branca
Bahnhof von Casa Branca
Streckenlänge:102 km
Strecke
Linha do Alentejo von Barreiro
Bahnhof
0 Casa Branca
Abzweig geradeaus und nach rechts
Linha do Alentejo nach Funcheira
Haltepunkt / Haltestelle
13 Tojal
Haltepunkt / Haltestelle
21 Monte das Flores
Kopfbahnhof Strecke ab hier außer Betrieb
27 Évora
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Strecke nach Mora
Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)
Strecke nach Reguengos de Monsaraz
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
29 Comenda
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
32 Garraia
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
38 Sousa da Sé
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
46 São Bento do Mato
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
51 Santa Justa (Arraiolos)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
59 Vimieiro (Arraiolos)
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
68 Évora Monte
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
79 Ameixial
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
86 Estremoz
Abzweig geradeaus und nach rechts (Strecke außer Betrieb)
Strecke nach Portalegre
Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
91 Arcos (Estremoz)
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
97 Borba
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
102 Vila Viçosa

Die Linha de Évora ist eine Nebenbahn in Portugal.

Sanierte Eisenbahnstrecke bei Évora
Bahnhof von Évora

Die Linha de Évora, eröffnet 1863, verbindet heute die portugiesische Distrikthauptstadt Évora mit Casa Branca. Nach der Eröffnung folgten zwischen 1873 und 1905 noch weitere Teilstrecken, die bis nach Vila Viçosa reichten, sowie eine Anschlussstrecke nach Mora (Ramal de Mora) für den Transport landwirtschaftlicher Güter. Letztere wurde 1988 stillgelegt, ebenso wie das Teilstück Ramal de Vila Viçosa, von Estremoz bis Vila Viçosa der Linha de Évora. In Estremoz besteht eine Querverbindung zur Linha do Leste, Anschluss von Portalegre.

Im Februar 2006 wurde die eingleisige Eisenbahnstrecke grundlegend saniert. Ursprünglich für fünf Monate geplant, dauerte die Sanierung acht Monate bis Ende September 2006. Danach richtete die Betreibergesellschaft Comboios de Portugal auch erstmals Intercity-Verbindungen zwischen Évora und der portugiesischen Hauptstadt Lissabon ein. Ende 2009 wurde die Strecke erneut für ein Jahr gesperrt, um diese für 48,4 Millionen Euro zu elektrifizieren.[1] Im Juli 2011 wurde der Abschnitt bis Évora wiedereröffnet, viermal täglich existiert nun eine Intercity-Verbindung nach Lissabon.[2] Der seit 2009 nicht mehr bediente Abschnitt von Évora bis Estremoz wurde zeitgleich stillgelegt.[3]

Commons: Linha de Évora – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Carlos Cipriano: Linha de Évora reabriu há três anos e vai fechar de novo para obras durante 12 meses (Memento des Originals vom 24. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.publico.clix.pt, [Linha de Évora vor drei Jahren wiedereröffnet und nun wieder für 12 Monate gesperrt], Público, 13. Oktober 2009
  2. Artikel zur Wiedereröffnung im Stadtportal von Évora, abgerufen am 5. Oktober 2013
  3. Sicherheitsbericht, Seite 24 des PDF-Abrufs, abgerufen am 6. Januar 2018