Motor. Monatsschrift für Kraftverkehrs-Wirtschaft und -Technik
Motor, Monatsschrift für Kraftverkehrs-Wirtschaft und -Technik. Alleinige amtliche Zeitschrift des RKI
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Beschreibung | illustrierte Zeitschrift für Kraftverkehrs-Wirtschaft und -Technik |
Sprache | Deutsch |
Hauptsitz | Berlin |
Erstausgabe | 1913 |
Einstellung | 1941 |
Gründer | Gustav Braunbeck |
Herausgeber | 1913: Gustav Braunbeck |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/1918_Motor._Monatsschrift_f%C3%BCr_Kraftverkehrs-Wirtschaft_und_-Technik_S._182_Max_Schrammler_Loeb-Werke_AG_Flugmotoren_System_Hiero_Lastwagen_Personenwagen.jpg/220px-1918_Motor._Monatsschrift_f%C3%BCr_Kraftverkehrs-Wirtschaft_und_-Technik_S._182_Max_Schrammler_Loeb-Werke_AG_Flugmotoren_System_Hiero_Lastwagen_Personenwagen.jpg)
Werbe-Illustration von Max Schammler, Jahrgang 1918, Seite 182
Motor war in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts laut ihrem Untertitel die „Monatsschrift für Kraftverkehrs-Wirtschaft und -Technik“ und die „alleinige amtliche Zeitschrift des RKI“ (Reichsverband der Kraftfahrzeugteile-Industrie). Die Zeitschrift wurde ab 1913 in Berlin anfangs durch Gustav Braunbeck herausgegeben; im selben Jahr gab es eine Heftausgabe für Braunbeck's Sport-Lexikon. Anschließend erschien das Blatt bei Roth und bei der Union Deutsche Verlagsgesellschaft.[1]
Das Periodikum, zeitweilig mit dem Zusatz „illustrierte Zeitschrift für Automobilisierung“ versehen, erhielt nach der Machtergreifung durch die Nationalsozialisten ab dem 22. Jahrgang 1934 den erweiterten Untertitel „mit Automobil-Rundschau, Automobilwelt, Flugwelt. Offizielles Organ und Zeitschrift des Reichsverbandes der Kraftfahrzeug-Teile-Industrie, RKI, EV.“ Mit dem 29. Jahrgang wurde die Monatsschrift während des Zweiten Weltkrieges 1941 eingestellt.[1]
Die Zeitschriftendatenbank erschloss die Publikation unter den Sachgruppen Handel, Kommunikation und Verkehr.[1]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Motor... in der Zeitschriftendatenbank