Naglo D.I
| Naglo D.I | |
|---|---|
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Naglo-Werft |
| Erstflug | 1918 |
| Stückzahl | 1 |
Die Naglo D.I war der Prototyp eines Vierdecker-Jagdflugzeugs, das von der Naglo-Werft, einem Zulieferbetrieb der Albatros Flugzeugwerke,[1] gegen Ende des Ersten Weltkriegs gebaut wurde.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die D.I hatte vier Flügel, von denen drei die gleiche Spannweite hatten, und einen kleineren Flügel unterhalb des Rumpfes, der an einer nach unten gezogenen Verlängerung befestigt war. Der Antrieb erfolgte durch einen Mercedes D III und die Tragflächen waren durch nicht durchgehende N-Streben zwischen den einzelnen Ebenen miteinander verbunden.
Der einzige Naglo-D.I-Prototyp (Seriennummer 1161/18) absolvierte seinen Erstflug irgendwann vor Mai 1918 und nahm Mitte 1918 in Adlershof am zweiten D-Flugzeug-Wettbewerb teil. Die D.I ging jedoch nicht in Produktion.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Jack Herris:. German Aircraft of Minor Manufacturers in WWI: Volume 2: Krieger to Union (Centennial of Great War Aviation). Aeronaut Books, 2020.
- W. Green & G. Swanborough: The Complete Book of Fighters. Salamander Books, Godalming 1994, ISBN 1-85833-777-1.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Bruno Lange: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrt. (=Die deutsche Luftfahrt Band 9) Bernard & Graefe, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5284-6, S. 77.