Oldenburg (Schiff, 1958)

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Oldenburg
Die Oldenburg in Bideford, Devon, England im März 2006
Die Oldenburg in Bideford, Devon, England im März 2006
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Fähre
Rufzeichen GFTN
Heimathafen Bideford
Eigner The Lundy Company
Reederei The Lundy Company
Bauwerft Rolandwerft, Bremen
Baunummer 872
Kiellegung Januar 1958
Stapellauf 29. März 1958
Indienststellung 6. August 1958
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 43,57 m (Lüa)
38,25 m (Lpp)
Breite 7,80 m
Seitenhöhe 2,90 m
Tiefgang (max.) 1,65 m
Vermessung 294 BRT, 133 NRT
295 BRZ
 
Besatzung 7
Maschinenanlage
Maschine 2 × MWM-8-Zyl.-Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 351 kW (477 PS)
Höchst­geschwindigkeit 11,5 kn (21 km/h)
Propeller 2 × Festpropeller
Maschinenanlage ab 1998
Maschine 2 × Cummins-KT-19-M-Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 634 kW (862 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12,5 kn (23 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 359
Ab 1985
Tragfähigkeit 72 tdw
Zugelassene Passagierzahl 401
Sonstiges
Klassifizierungen DNV GL
Registrier­nummern IMO-Nr. 5262146

Das Motorschiff Oldenburg wurde 1958 als Seebäderschiff von der Rolandwerft in Bremen unter der Baunummer 872 hergestellt. Die Kiellegung erfolgte im Januar 1958, Stapellauf am 29. März 1958. Am 6. August 1958 wurde das Schiff dem Schiffsdienst Wangerooge der Deutschen Bundesbahn übergeben.

Von 1958 bis 1982 befuhr es als Fährschiff die Strecke HarlesielWangerooge. Knapp 400 Passagiere konnten befördert werden – im Winter weniger, weil nur die unteren Decks geöffnet waren. Daher diente das Schiff im Winter als „Frachtschiff“, da diese im Winter nicht nach Wangerooge führen. Als tide- und wetterbedingte Ausweichhäfen zu Harlesiel wurden Wilhelmshaven oder Bensersiel genutzt.[1] Ab 1975 wurde das Schiff in den Wintermonaten immer wieder an die Reederei Warrings verchartert, um Butterfahrten von Leer aus durchzuführen. 1982 wurde die Oldenburg im Liniendienst durch die Harlingerland ersetzt und an die Reederei Warrings verkauft, die sie für Butterfahrten von Wilhelmshaven aus einsetzte.

1985 wurde das Schiff an den Landmark Trust in Großbritannien verkauft und überholt. Es dient heute unter altem Namen als Fähre zwischen der Insel Lundy und zwei Häfen an der Nordküste von Devon: Ilfracombe und Bideford. Die Bewohner der Insel fühlen sich heute mit der Oldenburg verbunden und haben ihr zum 50. Schiffsgeburtstag eine Serie ihrer Inselbriefmarken gewidmet.

Der Schiffsname geht auf den einstigen Freistaat und späteren Verwaltungsbezirk Oldenburg (Niedersachsen) zurück, in dessen Markung Wangerooge lag. Schwesterschiff war die heute als Jade Perle aufgelegte Wangerooge.

Die Oldenburg ist im Fernsehfilm „Britta“ zu sehen bei der Einfahrt in Harlesiel.

Commons: Oldenburg (Schiff, 1958) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. NWZ