Das Schiff hatte während seiner Dienstzeit bei 575 Seereisen mit insgesamt 6.000 Seetagen 675.000 Seemeilen zurückgelegt. Es wurde am 31. März 2004 außer Dienst gestellt und in Wilhelmshaven im Ausrüstungshafen vor dem Neuen Hafentor aufgelegt.
Im Jahr 2006 wurde das Schiff an einen Käufer in St. Vincent und den Grenadinen verkauft, der es zu einer Großyacht umbauen lassen wollte. Im April 2007 ging es in den Besitz der Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e. V. und lag an der Wiesbadenbrücke in Wilhelmshaven, von wo es Anfang August 2012 zum Verschrotten nach Aliağa geschleppt wurde.[1][2]
Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6, S.432.