Projekt 1355

Übersicht
Typ	Luftkissenfahrzeug
Einheiten	1 Prototyp
Bauwerft	Roßlauer Schiffswert
Dienstzeit	Mai bis Oktober 1963
Verbleib	unbekannt
Technische Daten
Verdrängung	10 t
Länge	14 m
Breite	3,70 m
Besatzung	2
Antrieb	2 x M-11Fr Motoren
Geschwindigkeit	21 Knoten

Projekt 1355 war ein Luftkissenfahrzeug der Volksmarine und diente als Versuchsboot zur Erforschungen im Hochgeschwindigkeitsbereich.

Geschichte

Das Projekt 1355 wurde vom Institut für Schiffsbautechnik Wolgast Ende 1960 entwickelt. Ab August 1962 bauten die Roßlauer Schiffwerke ein Versuchsluftkissenfahrzeug, welches im März 1963 fertiggestellt wurde.

Zur Erzeugung des Auftriebs und des Vortriebs für das 14 m lange und 3,70 m breiten Bootes wurden zwei 5-Zylinder Sternmotoren genutzt. Diese waren M-11Fr Motoren, die aus von der NVA bis 1958 genutzten Jak-18 Schulflugzeugen stammten. Besonders am Heckmotor kann man den M11-Fr Motor gut erkennen.

Von April bis Oktober 1963 wurde es auf der Müritz erprobt. Bei den Versuchsfahrten konnte jedoch nicht die erforderliche Stabilität des Luftkissenfahrzeugs erreicht werden, worauf weitere Entwicklungen aus unbekannten Gründen abgebrochen wurden. Das Boot stand danach mehrere Jahre im Armeemuseum Dresden als Ausstellungsstück. Fragmente und Reste gingen nach 1990 zurück nach Wolgast. Sein weiterer Verbleib ist unbekannt

Literatur

• Knut Schäfer DDR Volksmarine: Seehydrografischer Dienst und Grenzbrigade Küste 1949–1990, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3613035522