Swiataia-Jekaterina-Klasse

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Swiataia-Jekaterina-Klasse
Schiffsdaten
Land Russisches Kaiserreich Russisches Reich
Schiffsart Linienschiff (Zweidecker)
Entwurf Richard Brown
Bauwerft Admiralitätswerft, Sankt Petersburg
Bauzeitraum 1711 bis 1714
Stapellauf des Typschiffes 19. Oktober 1713
Gebaute Einheiten 3
Dienstzeit 1713 bis 1736
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 44,2 m (Lüa)
Breite 12,5 m
Tiefgang (max.) 5,2 m
 
Besatzung 456 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

64 Kanonen

  • 26 × 24-Pfünder
  • 26 × 12-Pfünder
  • 12 × 6-Pfünder

Die Swiataia-Jekaterina-Klasse war eine Klasse von drei 64-Kanonen-Linienschiffen der Baltischen Flotte der Kaiserlich Russischen Marine, die zwischen 1713 und 1736 in Dienst stand.

Die Klasse wurde von dem britischen Schiffbauingenieur Richard Brown entworfen und auf der Admiralitätswerft in Sankt Petersburg zwischen 1711 und 1714 gebaut. Sie waren der Prototyp der 66-Kanonen-Schiffe der Kaiserlich Russischen Marine. Dieser Schiffstyp war neben dem 54-Kanonen-Schiff einer der russischen Standardlinienschifftypen des großteils des 18. Jahrhunderts, von welchem zwischen 1713 und 1779 72 Einheiten gebaut wurden.[1]

Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Verbleib
Swiataia Jekaterina (Святая Екатерина)
Wyborg (Выборг) [ab 1721]
Admiralitätswerft,
Sankt Petersburg
29. Junijul. / 10. Juli 1711greg. 8. Oktoberjul. / 19. Oktober 1713greg. Ab 1727 Nutzung als Prahm, letzte Nennung 1729
Schlüsselburg (Шлиссельбург) 29. Junijul. / 10. Juli 1712greg. 28. Septemberjul. / 9. Oktober 1714greg. Außerdienststellung 1736, Streichung aus Flottenliste 1740
Narwa (Нарва) 20. Märzjul. / 31. März 1712greg. 26. Oktoberjul. / 6. November 1714greg. Am 27. Junijul. / 8. Juli 1715greg. nach Blitzschlag vor Kronstadt explodiert,
400 Tote und 15 Verletzte

Technische Beschreibung

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Die Klasse war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 42,2 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 12,5 Metern und einen Tiefgang von 5,2 Metern. Sie war ein Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Auf der Spitze des Bugspriets war zudem noch eine Mars und ein weiterer kleiner Mast, der Sprietmast angebracht, an dem ebenfalls noch ein kleines Rahsegel gesetzt werden konnte. Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 456 Mann (Offiziere und Unteroffiziere bzw. Mannschaften). Die Bewaffnung der Klasse bestand bei Indienststellung aus 64 Kanonen, wobei sich die Anzahl von diesen und das Kaliber im Laufe ihrer Dienstzeit veränderten.[1]

Unteres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)
Design 26 × 24-Pfünder 26 × 12-Pfünder 12 × 6-Pfünder 64 Kanonen
(249,18 kg)
1722
(Wyborg)
26 × 18-Pfünder 26 × 8-Pfünder 12 × 4-Pfünder 64 Kanonen
1734
(Schlüsselburg)
26 × 24-Pfünder 24 × 12-Pfünder 16 × 4-Pfünder 66 Kanonen
(249,18 kg)
  • John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2010, ISBN 978-1-84832-058-1 (englisch).

Einzelnachweise

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  1. a b John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860., S. 120–121.