Tragschichtbinder

Hydraulische Tragschichtbinder (oft kurz nur Tragschichtbinder) sind Fertigprodukte, die für die Behandlung von Tragschichten, unteren Tragschichten, Deckschichten und Erdbauarbeiten im Straßen-, Eisenbahn- und Flughafenbau sowie für andere Arten von Infrastruktur geliefert werden. Sie erhärten, mit Wasser angemacht, sowohl an der Luft als auch unter Wasser und bleiben auch unter Wasser fest.

Einteilung und Eigenschaften

Hydraulische Tragschichtbinder werden nach ihrer Druckfestigkeit (bestimmt nach EN 196-1) in schnell erhärtende (EN 13282-1, nach 7 und 28 Tagen) und normal erhärtende (EN 13282-2, nach 56 Tagen) eingeteilt. EN 13282-1 und EN 13282-2 legen mechanische, andere physikalische und chemische Anforderungen im Detail fest.

Mechanische Anforderungen an schnell erhärtende Tragschichtbinder (EN 13282-1)

Festigkeitsklasse	Druckfestigkeit (MPa) nach 7 Tagen	Druckfestigkeit (MPa) nach 28 Tagen
E2	≥ 5,0	≥ 12,5; ≤ 32,5
E3	≥ 10,0	≥ 22,5; ≤ 42,5
E4	≥ 16,0	≥ 32,5; ≤ 52,5
E4-RS	≥ 16,0	≥ 32,5

Mechanische Anforderungen an normal erhärtende Tragschichtbinder (EN 13282-2)

Festigkeitsklasse	Druckfestigkeit (MPa) nach 56 Tagen
N1	≥ 2,5; ≤ 22,5
N2	≥ 12,5; ≤ 32,5
N3	≥ 22,5; ≤ 42,5
N4	≥ 32,5; ≤ 52,5

Zusammensetzung

Die Hauptbestandteile von hydraulischen Tragschichtbindern können sein:

• Portlandzementklinker
• Hüttensand
• natürliche Puzzolane oder natürlich getemperte Puzzolane
• kieselsäurereiche Flugasche oder kalkreiche Flugasche
• gebrannter Schiefer
• Kalkstein
• gelöschte Weißkalke und natürliche hydraulische Kalke nach EN 459-1

Siehe auch

• Puzzolanische Reaktion