VEF Irbitis I-11

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VEF Irbitis I-11
f2
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Lettland Lettland

Hersteller VEF
Erstflug 23. Juni 1936
Indienststellung
Produktionszeit

1935/36

Stückzahl 1

Die VEF Irbitis I-11 war ein zweisitziges Leichtflugzeug, das 1936 vom lettischen Ingenieur Kārlis Irbītis bei der Firma Valsts elektrotehniskā fabrika konstruiert wurde. Es wurde von einem 90 PS starken, verkleideten Cirrus-Minor-Motor angetrieben.

Die Arbeit an dem Projekt begann bereits 1935 und im Februar 1936 erfolgten erste Strukturtests der Flügelkonstruktion. Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 23. Juni 1936 vom Flugplatz Riga-Spilve aus. Es wurden aber mangels Nachfrage keine weiteren Exemplare gebaut.

Am 26. April 1937 unternahm der Prototyp einen 1000 km langen Flug quer durch Lettland in 5 Stunden und 30 Minuten. Danach wurden weitere Tests zugunsten anderer Projekte aufgegeben.

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 7,1 m
Spannweite 9,3 m
Höhe 1,9 m
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 800 km
Triebwerke ein luftgekühlter Cirrus Minor 4-Zylinder-Kolbenmotor mit 90 PS (66 kW) Leistung
  • Richard Humberstone (Hrsg.): Latvian Air Force 1918-1940. Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch).
  • Kārlis Irbītis: Of Struggle and Flight. Canada's Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch).
Commons: VEF I-11 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien