Wien–Graz–Wien
Wien–Graz–Wien | |
Austragungsland | ![]() |
Austragungszeitraum | 1910–1954 |
Etappen | Eintagesrennen, Etappenrennen |
Gesamtlänge | 390–430 Kilometer |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Albert_Hendrickx_%28juillet_1939%2C_sur_le_Tour_de_France%29.jpg/220px-Albert_Hendrickx_%28juillet_1939%2C_sur_le_Tour_de_France%29.jpg)
Das Straßenradrennen Wien–Graz–Wien war eine Radsportveranstaltung in Österreich. Es war ein Radrennen, das zunächst als Eintagesrennen, später als Etappenrennen ausgetragen wurde.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wien–Graz–Wien wurde 1910 begründet und mit Unterbrechungen bis 1954 zwischen den Städten Wien und Graz in der Steiermark veranstaltet. Das Rennen trug eine Zeitlang den Beinamen „Österreichisches Derby“.
Die erste Austragung war ein Distanzrennen für Berufsfahrer über 392 Kilometer. 1911 bis 1921 war das Rennen für Amateure ausgeschrieben, danach wieder für Berufsfahrer. Die letzte Veranstaltung 1954 bestritten dann wieder Amateure.
1949 bis 1952 war es in zwei Etappen aufgeteilt, 1946 gab es drei Etappen. In einigen Jahren wurde das Rennen hinter Schrittmachern ausgetragen und jeder Fahrer hatte einen eigenen Materialwagen zur Verfügung. Start und Ziel war der Schwarzenbergplatz in Wien.[1]
Palmarès
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Sieger | Zweiter | Dritter |
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1910 | ![]() |
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1911 | ![]() |
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1912 | ![]() |
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1913 | ![]() |
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1914–1918 nicht ausgetragen | |||
1919 | ![]() |
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1920 | ![]() |
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1921 | ![]() |
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1922–1945 nicht ausgetragen | |||
1946 | ![]() |
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1947 | ![]() |
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1948 nicht ausgetragen | |||
1949 | ![]() |
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1950 | ![]() |
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1951 | ![]() |
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1952 | ![]() |
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1953 nicht ausgetragen | |||
1954 | ![]() |
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Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Wien–Graz–Wien in der Datenbank von Radsportseiten.net
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Rudi Valenta: Kampf um den Goldpokal. Buchgemeinschaft Donauland, Wien 1956, S. 94–116.