ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter 15.4 E3
| ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter | |
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 Multi Crafter X730.000 am Bahnhof St. Paul im Lavanttal
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| Nummerierung: | A-OEBB 99 81 9131.200ff (Typ 1) A-OEBB 99 81 9120.200ff (Typ 3) |
| Anzahl: | 29 P&T Catenary Crafter (Typ 1 und Typ 2) 21 P&T Multi Crafter (Typ 3) |
| Hersteller: | Plasser & Theurer |
| Baujahr(e): | ab 2023 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 22.040 mm |
| Radsatzfahrmasse: | max. 22,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz |
| Antrieb: | Oberleitung, Emmissionsfrei Batterieelektrisch oder Backup Diesel |
| Zugbeeinflussung: | ETCS Level 2, PZB |
Die P&T Catenary Crafter Typ 1 und Typ 2, MultiCrafter sowie TransportCrafter sind Bahndienstfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen und bauen auf dem E3 Konzept von Plasser & Theurer auf.[1][2][3]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die gestiegenen Arbeitsanforderungen sowie die veränderten Einsatzbedingungen erforderten für die Bestellung neuer, schnellerer und multifunktionaler Arbeitsfahrzeuge als Ersatz für die alten, in die Jahre gekommenen Instandhaltungsfahrzeuge. Die Geschwindigkeit wird 120 km/h[1] betragen, um schnell an jedem Einsatzort im Netz sein zu können. Diese Anforderungen konnten durch die Erfahrungen von Plasser & Theurer mit dem E3-Konzept[4] umgesetzt werden. Die Plattform für die neuen Fahrzeuge wurde in Modulbauweise realisiert.[1]
Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Folgende Varianten wurden bestellt:[1][5][6][7][8][9]
- P&T CatenaryCrafter 15.4 E3 Typ 1 für die Instandhaltung der Oberleitung
- P&T CatenaryCrafter 15.4 E3 Typ 2 für die Instandhaltung der Oberleitung
- P&T MultiCrafter 15.4 E3 Typ 3 für die Oberbauinstandhaltung
- sowie P&T TransportCrafter 15.4 (Steuerwagen) kompatibel zu den oben genannten Varianten.
Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Fahrzeuge werden nach der Zulassung österreichweit für die ÖBB-Infrastruktur im Einsatz sein.
Das erste Fahrzeug ein CatenaryCrafter wurde im Frühling 2023 fertiggestellt und hat die Fahrzeugnummer A-OEBB 99 81 9131 200-3.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d Plasser & Theurer: Weltneuheit: Neue grüne Flotte für die ÖBB. Abgerufen am 29. Juni 2023.
- ↑ Grüne Flotte für modernste Instandhaltung. Abgerufen am 3. Juli 2023.
- ↑ LOK Report - Österreich: OBB-Infrastruktur AG investiert 250 Millionen in umweltfreundliche Fahrzeuge von Plasser & Theurer. Abgerufen am 3. Juli 2023 (deutsch).
- ↑ Plasser & Theurer: Messe-Inhalte - Machine: Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ | Typ 1. Abgerufen am 29. Juni 2023.
- ↑ Plasser & Theurer: Messe-Inhalte - Machine: Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ | Typ 2. Abgerufen am 29. Juni 2023.
- ↑ Plasser & Theurer: Messe-Inhalte - Machine: Plasser MultiCrafter 15.4 E³ | Typ 3. Abgerufen am 29. Juni 2023.
- ↑ ooe ORF at/Agenturen red: ÖBB-Großauftrag für Plasser & Theurer. 1. Juni 2023, abgerufen am 3. Juli 2023.
- ↑ Ein großer Sprung für Bau und Wartung: So modern sind die neuen ÖBB-Instandhaltungszüge! Abgerufen am 3. Juli 2023 (deutsch).
- ↑ 01 06 2023 Um 17:41: Plasser & Theurer erhält von ÖBB größten Einzelauftrag der... 1. Juni 2023, abgerufen am 3. Juli 2023.
X122 | X401 | X432 | X491 | X510 | X512 | X521 | X531 | X532 | X532S | X533 | X534 | X535 | X551 | X552 | 552.1 | X554.3 | X556.1 | X614 | X614.9/s | X625 | X626 | X627 | X627.7 | X627.8 | X627.95 | X628 | X629 | X629.9 | X630 | X651 | X690 | X713 | X880 | 8081 | ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter 15.4 E3