12-Stunden-Rennen von Casablanca 1953
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Das 12-Stunden-Rennen von Casablanca 1953, auch Les 12 Heures de Casablanca, Ain Diab, Casablanca, fand am 20. Dezember dieses Jahres statt.
Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In den späten 1940er- und frühen 1950er-Jahren gab es in Nordafrika ansehnliche Rennaktivitäten in Form von Monoposto- und Sportwagenrennen. Vor allem in Marokko, Algerien und dem Senegal wurden international stark besetzte Rennen veranstaltet. Eines dieser Rennen war das 12-Stunden-Rennen von Casablanca auf einem 3,260 km langen Straßenkurs in Ain-Diab in der Nähe von Casablanca. 1958 wurde auf einer adaptieren Strecke, dem Circuit d’Ain-Diab, der zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählende Große Preis von Marokko ausgefahren.
Das Sportwagenrennen 1953 endete nach 12 Stunden Fahrzeit und einer Distanz von 1410,415 km mit einem Sieg des Werks-Ferrari 375MM von Giuseppe Farina und Piero Scotti.
Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Distanz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S + 2.0 | 2 |  Scuderia Ferrari
|
Giuseppe Farina Piero Scotti
|
Ferrari 375MM Berlinetta | 1410,415 km | ||
| 2 | 2.0 | 20 | Scuderia Ferrari
|
Luigi Villoresi Alberto Ascari
|
Ferrari 500 Mondial | 1372,836 km | ||
| 3 | S + 2.0 | 6 | .svg){kind=small} Pierre Levegh
|
Pierre Levegh Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago T26GS | 1354,713 km | ||
| 4 | S + 2.0 | 8 | Michel Poberejsky
|
Michel Poberejsky Roy Salvadori
|
Aston Martin DB3 Coupé | 1335,619 km | ||
| 5 | S + 2.0 | 7 | Graham Whitehead
|
Peter Whitehead Graham Whitehead
|
Aston Martin DB3 | 1306,283 km | ||
| 6 | S 2.0 | 25 | Jean-Louis Armengaud
|
Jean-Louis Armengaud Élie Bayol
|
Osca MT4 1100 Coupé | 1283,153 km | ||
| 7 | S 2.0 | 22 | Piero Carini Bruno Martignoni
|
Ferrari | 1259,015 km | |||
| 8 | S 750 | 30 | Pierre Chancel Robert Chancel
|
Panhard Dyna | 1227,927 km | |||
| 9 | S 2.0 | 29 |  Robert Dustaritz Yves Dupont
|
Fiat 8V | 1138,689 km | |||
| 10 | S 750 | 36 |  Pierre Dufour Jean Heyder-Bruckner
|
Renault | 1102,380 km | |||
| 11 | S + 2.0 | Radouch
|
Radouch Stetzenco
|
Jaguar XK 120 | 1086,283 km | |||
| 12 | S 2.0 | 28 | Raymond Veyssières Hartmuth Oesterle
|
Porsche 1500 | 1037,870 km | |||
| 13 | S 750 | 39 | De Castelbajac St. Remy
|
Panhard Dyna Allemano | 1013,201 km | |||
| 14 | S 750 | 33 |  F. da Silva Pereira
|
DB | 996,190 km | |||
| 15 | S 2.0 | Oswald Karch Sterzebecker
|
Veritas RS | 996,190 km | ||||
| 16 | S 750 | 34 | Guy Michel C. Bosvin
|
Renault | 966.827 km | |||
| 17 | S 750 | 38 | Deschazeaux Marteau
|
Dyna Réac | 629.911 km | |||
| Ausgefallen | ||||||||
| 18 | S + 2.0 | 3 | Scuderia Ferrari
|
Luigi Piotti Clemente Biondetti
|
Ferrari 250MM | |||
| 19 | S + 2.0 | 5 | Georges Grignard
|
Georges Grignard.svg){kind=small} Lino Fayen
|
Talbot-Lago T26GS | |||
| 20 | S + 2.0 | 9 | Equipe Gordini
|
Jean Behra André Guelfi
|
Gordini T15S | |||
| 21 | S + 2.0 | 10 | Col. Simone
|
Johnny Simone Armand Roboly
|
Jaguar C-Type | |||
| 22 | S 2.0 | 21 | Henri de Clarens
|
Roger Loyer Henri de Clarens
|
Gordini T15S | |||
| 23 | S 2.0 | 23 | Adolf-Werner Lang Paul Hoffmann
|
Veritas | ||||
| 24 | S 2.0 | 24 | Joaquim Felipe Nogueira
|
Joaquim Felipe Nogueira Martonel
|
Porsche 1500 | |||
| 25 | S 2.0 | 27 | Dominici Raymond Gaillard
|
Lancia | ||||
| 26 | S 750 | 31 | Gaétan Magri Charles Plantivaux
|
Panhard | ||||
| 27 | S 750 | 37 | d'Anselin Chevallier
|
Renault | ||||
| 28 | S 2.0 | 26 | Lucien Barthe
|
Simca Spezial | ||||
| 29 | S 750 | 32 | Robert Barbey Guy Allegre
|
DB | ||||
| 30 | S 750 | 35 | Robert La Caze Philippe Armand
|
Renault | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 31 | S + 2.0 | 1 | Scuderia Ferrari
|
François Picard Casimiro de Oliveira
|
Ferrari 375MM | 1 | ||
1Unfall im Training
Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 | S + 2.0 | 4 | Charles Pozzi
|
Charles Pozzi Pierre Meyrat
|
Talbot-Lago T26GS |
| 33 | S + 2.0 | 11 | Vanoni Janini
|
Ferrari | |
| 34 | S + 2.0 | 12 | J.-F. Weckerle Geier
|
Mercedes |
Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| S + 2.0 | Giuseppe Farina
|
Piero Scotti
|
Ferrari 375MM Berlinetta | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Luigi Villoresi
|
Alberto Ascari
|
Ferrari 500 Mondial | Rang 2 |
| S 750 | Pierre Chancel
|
Robert Chancel
|
Panhard Dyna | Rang 8 |
Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gemeldet: 34
- Gestartet: 30
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 3,260 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1410,415 km
- Siegerschnitt: 117,534 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina – Ferrari 375MM Berlinetta (#2) – 2:23,700 = 131,520 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie