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A431 road

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A431 road im Vereinigten Königreich
A431 road
Karte

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Bristol
(51° 27′ 37″ N, 2° 32′ 35″ W)
Straßenende: Newbridge Bath
(51° 23′ 4″ N, 2° 23′ 12″ W)

Länder:

England

Die A431 ist eine A road zwischen Bristol und Bath in England. Sie verläuft im Abstand von rund 3 mi (5 km) nördlich parallel zur A4 road, der Hauptstrecke zwischen Bristol und Bath südlich des River Avon.

Straßenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die A431 beginnt bei St George, etwa eine Meile östlich der Innenstadt von Bristol, wo sie von der nach Chippenham führenden A420 road abzweigt. Von dort aus führt sie durch Hanham, Longwell Green, Bitton und Kelston. Sie verläuft um den Kelston Round Hill, mündet hinter der Residenz von Sir John Hawkins im Vorort Newbridge von Bath in die A4 und führt in die Stadtmitte von Bath. Teile der Straße sind auf Trassen einstiger Römerstraßen gebaut.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Was die heutige A431 ist, war die obere Mautstraße zwischen Bristol und Bath, nördlich des Flusses Avon, die untere Mautstraße südlich des Avon die A4. Beide Straßen wurden im Abkommen von Bath, dem „Bath Trust“ im Jahre 1707 zu Mautstraßen erklärt. Im Abkommen von Bristol wurde versucht, die westliche Hälfte der oberen Straße gegen die Opposition von Colliers in Kingswood zu tauschen, deren Bau erst in den 1740er-Jahren vollständig abgeschlossen war.[2] Im 19. Jahrhundert wurde die obere Straße von Bristol nach Kelston als „angenehme und fast ebene Fahrt“ bezeichnet.

Als die Straßen 1923 erstmals nummeriert wurden, wurde die A431 dem vollen Ausbau der oberen Route zwischen Bristol und Bath bis zur alten Post an der Ecke George Street und Milsom Street zugeteilt. Im Jahr 1935 teilte das Verkehrsministerium die Strecke Bristol bis Avonmouth der A4 zu, sowie das restliche Teilstück der A431 bis zu ihrem derzeitigen östlichen Ende im Vorort Newbridge von Bath.[3]

Ereignisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Februar 2014 wurde die Straße bei Kelston Park wegen eines Erdrutsches gesperrt.[4] Während der Sperrung rutschte am 17. November 2014 weiterer Untergrund der Straße ab.[5][6] Der in der Nähe wohnende Mike Watts legte eine private Mautstraße über die benachbarten Felder an, um das gesperrte Teilstück zu umgehen. Diese eröffnete er im August 2014.[7][8]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Ordnance Survey Landranger (Hrsg.): Bristol and Bath. [Karte], Maßstab 1:50,000. Nr. 172, 2016 (englisch).
  2. Brenda Buchanan: @1@2Vorlage:Toter Link/www.bathspa.ac.ukThe Great Bath Road 1700–1830 (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) (PDF) University of Bath, abgerufen am 10. August 2016.
  3. The Discovery Service 1933–1942. In: gov.uk. discovery.nationalarchives.gov.uk, abgerufen am 27. März 2017 (britisches Englisch).
  4. Paul Wiltshire: Kelston Road to stay closed ‘for the foreseeable future’ amid deathtrap fears (Memento des Originals vom 1. März 2014 im Internet Archive) In: Bath Chronicle, 21. Februar 2014. Abgerufen am 10. April 2014 
  5. Liza-Jane Gillespie: Fears that Kelston Road could be closed for a year (Memento des Originals vom 26. März 2014 im Internet Archive) In: Bath Chronicle, 26. März 2014. Abgerufen am 10. April 2014 
  6. A431 Kelston Road reopens as toll road closes, BBC News, 17. November 2014. Abgerufen am 22. Juni 2015 
  7. The £2-a-time private toll road across a field that just had its 100,000th vehicle In: The Guardian, 8. Oktober 2014. Abgerufen am 17. März 2017 (britisches englisch). 
  8. A431 Kelston Road – Council statements. In: Bath & North East Somerset Council. gov.uk, abgerufen am 27. März 2017 (englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]