Axel Persson

Axel Persson

Axel Persson 1920
Zur Person
Vollständiger Name	Axel Wilhelm Persson
Geburtsdatum	23. Januar 1888
Sterbedatum	2. September 1955
Nation	Schweden
Disziplin	Straße, Bahn
Verein(e) / Renngemeinschaft(en)
ca. 1910 bis 1920	SK Iter (Stockholm) Uppsala CK (Uppsala)
Wichtigste Erfolge
Olympische Spiele Olympiasieger im Mannschaftszeitfahren 1912 Mannschaftszeitfahren 1920
Letzte Aktualisierung: 28. Januar 2013

Axel Wilhelm Persson (* 23. Januar 1888 in Eskilstuna; † 2. September 1955 in Västerhaninge) war ein schwedischer Radrennfahrer.

Axel Persson war als Amateur-Radrennfahrer von ca. 1910 bis 1920 aktiv. In diesen Jahren wurde er allein neunmal schwedischer Meister, in den Disziplinen Sprint, Einzelzeitfahren und Mannschaftszeitfahren. 1914 gewann er zudem das wichtige schwedische Straßenrennen Rund um Mälaren. 1919 wurde er zudem skandinavischer Meister im Einzelzeitfahren.

Zweimal, 1912 und 1920, nahm Persson an Olympischen Sommerspielen teil: 1912 in Stockholm wurde er Neunter im olympischen Einzelzeitfahren, das über die Strecke von Rund um Mälaren führte; das schwedische Team mit Persson, Erik Friborg, Algot Lönn und Ragnar Malm errang in der Mannschaftswertung Gold. 1920 in Antwerpen belegte er im olympischen Einzelzeitfahren beim Sieg von Harry Stenquist den zwölften Platz und gewann in der Mannschaftswertung (Sigfrid Lundberg, Ragnar Malm, Harry Stenqvist) Silber.

Weblinks

Commons: Axel Persson – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Axel Persson in der Datenbank von Radsportseiten.net
• Axel Persson in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)

Olympiasieger in der Mannschaftswertung / Mannschaftszeitfahren

1912: Schweden Friborg / Lönn / Malm / Persson | 1920: Dritte Französische Republik Canteloube / Detreille / Gobillot / Souchard | 1924: Dritte Französische Republik Blanchonnet / Hamel / Wambst | 1928: Danemark Hansen / Jørgensen / Nielsen | 1932: Italien 1861 Olmo / Pavesi / Segato | 1936: Dritte Französische Republik Charpentier / Dorgebray / Lapébie | 1948: Belgien De Lathouwer / Van Roosbroeck / Wouters | 1952: Belgien Grondelaers / Noyelle / Victor | 1956: Frankreich 1946 Geyre / Moucheraud / Vermeulin | 1960: Italien Bailetti / Cogliati / Fornoni / Trapè | 1964: Niederlande Dolman / Karstens / Pieterse / Zoet | 1968: Niederlande den Hertog / Krekels / Pijnen / Zoetemelk | 1972: Sowjetunion 1955 Jardy / Komnatow / Lichatschow / Schuchow | 1976: Sowjetunion 1955 Kaminski / Pikkuus / Tschaplygin / Tschukanow | 1980: Sowjetunion 1955 Jarkin / Kaschirin / Logwin / Schelpakow | 1984: Italien Bartalini / Giovannetti / Poli / Vandelli | 1988: Deutschland Demokratische Republik 1949 Ampler / Kummer / Landsmann / Schur | 1992: Deutschland Dittert / Meyer / Peschel / Rich

Bis zu den Olympischen Spielen 1956 wurden bei diesem Wettbewerb die Zeiten der besten drei oder vier Fahrer eines Nationalteams aus dem Einzelzeitfahren oder dem Straßenrennen zur Mannschaftswertung addiert. Der Modus wurde mehrfach verändert.