Bahnbetriebe Blumberg

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Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG

Logo auf einem Wagen der Bahnbetriebe Blumberg

Basisinformationen
Unternehmenssitz Blumberg
Webpräsenz bahnbetriebe-blumberg.de
Rechtsform GmbH & Co. KG
Sitz Blumberg
Gründung 2013
Aufsichtsrat Bürgermeister der Stadt Blumberg, Markus Keller
Betriebsleitung Christian Brinkmann
Linien
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn Bahnhof Lauchringen – Abzweigstelle Hintschingen (VzG-Strecke 4403)
Statistik
Haltestellen 3 Bahnhöfe (2 unbesetzt)
12 Haltepunkte
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien 61,1 kmdep1
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Einständiger Lokschuppen (Fützen)
Sonstige Betriebseinrichtungen Zugleiter im Bahnhof Blumberg-Zollhaus
Bahnübergang B27 (Blumberg-Zollhaus)
Bahnübergang B314 (Grimmelshofen)
Bahnübergang L191 (Kirchen-Hausen)

Die Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, abgekürzt BB, ist ein öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU).[1] Es wurde im Juli 2013 gegründet.[2][3] Über die gleichzeitig gegründete Bahnbetriebe Blumberg Verwaltungs-GmbH gehört das Unternehmen der Stadt Blumberg.[4] Im September 2013 wurde der Verkehrsbetrieb Museumsbahn der Stadt ausgegliedert und vom Unternehmen übernommen.[3]

Als EIU betreiben die Bahnbetriebe Blumberg 61,1 von insgesamt 61,7 Kilometern der Bahnstrecke Lauchringen–Hintschingen. Der Zuständigkeitsbereich beginnt am Einfahrsignal des Bahnhofs Lauchringen (Infrastrukturgrenze beim Kilometer 0,3) und reicht bis zum Blocksignal der Abzweigstelle Hintschingen (Infrastrukturgrenze beim Kilometer 61,4). Hierfür liegt eine Betriebsgenehmigung mit der Geltungsdauer vom 1. Februar 2014 bis zum 31. Januar 2064 vor.[1]

Der Betrieb wird gemäß der Fahrdienstvorschrift für Nichtbundeseigene Eisenbahnen (FV-NE) durchgeführt, wobei der Zugleiter den Betrieb vom Bahnhof Blumberg-Zollhaus aus steuert.[6]

Zwischen Lauchringen und Blumberg-Zollhaus führen die Bahnbetriebe Blumberg als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)[7] Güter- und Personenverkehr durch (Genehmigung vom 15. Januar 2014 bis 31. Dezember 2028).

Aktivitäten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Museumsverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach Erlaubnis des Regierungspräsidiums Freiburg waren bis zum Jahresende im Winter 2018 neben sieben Betriebsfahrten auch 14 Publikumsfahrten durchgeführt worden. In den Fahrplan 2019 wurden zwischen 30. November und 15. Dezember sechs Adventsfahrten aufgenommen. Nach der Sperrung infolge der Corona-Pandemie wird der Betrieb der Museumsbahn ab 2. Juli 2020 wieder aufgenommen. Die Fahrten „an den ersten drei Adventswochenenden“ sind vorgesehen.[8]

Verkehr Waldshut–Stühlingen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neuer Bahnsteig der Gemeinde Wutöschingen im Wutachtal

Der auf Initiative Wutöschingens ab September 2018 bis Eggingen eingerichtete Schülerverkehr – in erster Linie abgestimmt auf die Alemannenschule Wutöschingen – wird ab 16. Dezember 2019 mit acht Zugverbindungen pro zwischen Waldshut und Stühlingen angeboten. In Stühlingen wird derzeit ein 50 Meter langer Bahnsteig mit Wetterschutz gebaut. „Stühlingen hat dafür 70.000 Euro im Haushalt bereitgestellt. […] Der Landkreis fördert die Strecke mit 10.000 Euro jährlich“ und ein Vertreter des Landesministerium für Verkehr kündigte an, „die Verbindungen aus Regionalisierungsmitteln [zu] finanzieren. […] Ende 2020 werde über das weitere Vorgehen entschieden.“ Ab 2019 seien in den darauffolgenden fünf bis sechs Jahren mehrere Investitionen notwendig: Bahnübergänge mit Lichtsignalanlagen und die Beseitigung vorhandener „Schienenstöße“. Dazu kommt das Thema Fahrkartenautomaten. Die Informationsfahrt von Waldshut nach Stühlingen Mitte Juli war mit Organisatoren, Ehrengästen und Publikum voll besetzt.[9]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Liste der Betreiber von Eisenbahnstrecken. (Excel-Dokument, 52,1 kB) Eisenbahn-Bundesamt, 6. Juli 2017, abgerufen am 13. Juli 2017.
  2. Veröffentlichung im Handelsregister vom Juli 2013 beim Amtsgericht Freiburg unter der Handelsregister-Nummer HRA 703374. Impressum. In: bahnbetriebe-blumberg.de, abgerufen am 13. Juli 2017.
  3. a b Handelsregisterauszug von Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG (HRA 703374). (Memento des Originals vom 5. Mai 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.online-handelsregister.de In: online-handelsregister.de, abgerufen am 13. Juli 2017 (Veröffentlichungen im Handelsregister vom Juli und September 2013).
  4. Handelsregisterauszug von Bahnbetriebe Blumberg Verwaltungs-GmbH (HRB 710202). (Memento des Originals vom 5. Mai 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.online-handelsregister.de In: online-handelsregister.de, abgerufen am 13. Juli 2017 (Veröffentlichung im Handelsregister vom Juli 2013).
  5. Dietrich Reimer: Die Sauschwänzlebahn – von der strategischen Umgehungsbahn zur touristischen Museumsbahn. In; Schriften des Vereins für Geschichte und Naturgeschichte der Baar. Band 59, 2016, ISSN 0340-4765, S. 53–66, hier: S. 66 (swbdok.bsz-bw.de@1@2Vorlage:Toter Link/swbdok.bsz-bw.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. [PDF; 9,9 MB, abgerufen am 4. Februar 2019]).
  6. Schienennetz-Benutzungsbedingungen der Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG – Besonderer Teil (SNB-BT). (PDF; 151 kB) Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, November 2013, abgerufen am 4. Mai 2018.
  7. EBA-Liste der EVU, abgerufen am 4. Juni 2018.
  8. hon: Virus kann Museumsbahn nicht stoppen, Albbote, 10. Juni 2020.
  9. Gerald Edinger: Großer Andrang bei Jungfernfahrt. In: Südkurier, 18. Juli 2019.