Bahnhof Aigle
| Aigle | |
|---|---|
 | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Anschlussbahnhof, Spurwechselbahnhof |
| Abkürzung | AIG |
| IBNR | 8501400 |
| Eröffnung | 1857 |
| Webadresse | Profil auf sbb.ch |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Aigle |
| Kanton | Waadt |
| Staat | Schweiz |
| Koordinaten | 563405 / 129605 |
| Höhe (SO) | 405 m ü. M. |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in der Schweiz | |
Der Bahnhof Aigle ist der grösste Bahnhof in der Gemeinde Aigle im Schweizer Kanton Waadt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
LS: SBB nach Lausanne LEY: TPC nach Leysin
DIAB: TPC nach Les Diablerets
BR: SBB nach Brig MTH: TPC nach Monthey
Der Bahnhof Aigle wurde am 10. Juni 1857 von der Compagnie de l’Ouest Suisse zusammen mit dem Abschnitt Villeneuve–Bex der normalspurigen Strecke Lausanne–Les Paluds eröffnet. Sie ist heute ein Teil der heutigen Simplonstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Von Aigle aus wurden die Meterspur-Strecken nach Leysin 1900, nach Monthey (AOMC) 1907 und nach Sépey–Diablerets (ASD) 1913 eröffnet, die alle seit Inbetriebnahme elektrisch verkehren und heute von den Transports Publics du Chablais (TPC) betrieben werden.
Mit der Verstaatlichung der Jura-Simplon-Bahn kam der Bahnhof 1903 in den Besitz der SBB.[1] Am 14. Mai 1924 nahmen die Bundesbahnen den elektrischen Betrieb zwischen Lausanne und St-Maurice auf. Seither ist auch der SBB-Teil des Bahnhofs mit Fahrleitungen versehen.
Gleisanlage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bahnhof Aigle verfügt über zwei Spurweiten: Normalspur für die Simplonlinie der Bundesbahnen und Meterspur für die AL-Linien (Zahnstange ab dem Depot), ASD und AOMC des Transports Publics du Chablais (TPC). Keine dieser drei Linien hat ihr Depot am Bahnhof Aigle. Die der AL und der ASD befinden sich östlich von Aigle vor Beginn des Aufstiegs ihrer jeweiligen Linien, das der AOMC in En Châlex zwischen Aigle und Ollon. Vor 2006 und dem Bau eines neuen Gleisabschnitts zwischen dem Bahnhof Aigle und dem AOMC-Depot En Châlex begannen alle TPC-Linien mit einem Strassenbahnabschitt.
Architektur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Bahnhofsgebäude von Aigle wurde als Schweizer Kulturgut von regionaler Bedeutung eingetragen.[2] Es wurde vom selben Architekten entworfen wie die Bahnhöfe Bex und Villeneuve.[3]
Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bahnhof Aigle wird von den folgenden Zügen des Personenverkehrs bedient:
Fernverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
90 Genève-Aéroport – Lausanne – Brig
S-Bahn- und Regional-Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- RE Annemasse/Genève-Aéroport – Genève – Lausanne – Vevey (– Saint-Maurice) (RegioExpress)
- R 3 Vallorbe – Cossonay – Renens – Lausanne – Vevey – Montreux – Villeneuve – Aigle (– Bex – St-Maurice) (Halt an allen Stationen, Aigle – St-Maurice nur Mo–Fr)
- R 4 (Vallorbe)/Le Brassus – Le Day (Flügelung)– Cossonay – Renens – Lausanne – Vevey – Montreux – Villeneuve – Aigle (– Bex – St-Maurice) (Vallorbe – Le Day und Aigle – St-Maurice nur Mo–Fr)
- R70 Aigle – Leysin (TPC)
- R71 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets (TPC)
- R72 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry (TPC)
Busverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bahnhof wird von regionalen und kommunalen Buslinien angefahren, von denen die grosse Mehrheit von den Transports Publics du Chablais (TPC) betrieben wird.[4]
- 101 Aigle, place du Marché – Aigle, Grand Pré
- 102 Yvorne – Aigle Illarsaz – Muraz – Monthey
- 103 Monthey – Corbier – Aigle – Yvorne
- 106 Muraz (Collombey) – Collombey – Muraz
- 111 Aigle – Villeneuve VD
- 112 Aigle – Yvorne – Versvey
- 115 Antagnes – Ollon – St-Triphon – Aigle
- 116 Aigle – ZI Aigle – St-Triphon – Ollon
- 119 Bex – Antagnes – Ollon – Aigle
- 121 Aigle – Vionnaz – Vouvry – Villeneuve VD (Postauto)
- 142 Aigle – Vionnaz – Torgon (Postauto)
- 143 Aigle – Corbeyrier – (Luan)
- 144 Aigle – Ollon – Villars-sur-Ollon
- 145 Aigle – Ollon – Plambuit – Villars-sur-Ollon – La Barboleuse – Alpe des Chaux
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+, in Schuber. AS Verlag, Zürich, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Jura–Simplon. In: bahndaten.ch. Daten zu den Schweizer Eisenbahnen 1847–1920. Thomas Frey und Hans-Ulrich Schiedt, ViaStoria, abgerufen am 29. Januarar 2024.
- ↑ Kantonsliste A- und B-Objekte Kanton VD. Schweizerisches Kulturgüterschutzinventar mit Objekten von nationaler (A-Objekte) und regionaler (B-Objekte) Bedeutung. In: Bundesamt für Bevölkerungsschutz BABS – Fachbereich Kulturgüterschutz, 1. Januar 2024, (PDF; 390 kB, 19 S., Revision KGS-Inventar 2021 (Stand: 1. Januar 2023)). S. 1.
- ↑ TPC News #3 – édition spéciale. Mai 2003, S. 12.
- ↑ Offizielles Kursbuch. Fahrplanjahr 2024.