Bahnhof Tanjung Aru

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Bahnhof Tanjung Aru
Bahnsteig 1 im Bahnhof Tanjung Aru
Bahnsteig 1 im Bahnhof Tanjung Aru
Bahnsteig 1 im Bahnhof Tanjung Aru
Daten
Bauform Kopfbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung Tg Aru
Eröffnung 1903
Webadresse sabah.gov.my
Lage
Ort/Ortsteil Kota Kinabalu
Bundesstaat Sabah
Staat Malaysia
Koordinaten 5° 56′ 49″ N, 116° 3′ 31″ OKoordinaten: 5° 56′ 49″ N, 116° 3′ 31″ O
Höhe (SO) 8,4 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Bahnhof Tanjung Aru

1 (Tanjung Aru–Tenom)

Liste der Bahnhöfe in Malaysia
i16i18

Der Bahnhof Tanjung Aru ist ein kombinierter Kopf- und Durchgangsbahnhof der Sabah State Railway im Bundesstaat Sabah, Malaysia. Er liegt am Streckenkilometer 5,8 der eingleisigen Strecke Tanjung Aru–Tenom. Der normale Passagierverkehr endet als Kopfbahnhof am Bahnhof Tanjung Aru, während Betriebsfahrten bis zum Betriebshaltepunkt „Sekretariat“ bei Kilometer 2,0 fortgeführt werden können. Der Bahnhof wird auch in offiziellen Bezeichnungen mit „Tg Aru“ abgekürzt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stationsschild Tanjung Aru

Die Strecke von Beaufort nach Jesselton, dem heutigen Kota Kinabalu sowie der zugehörigen Einrichtungen wurde von der George Pauling & Company im Auftrag der North Borneo Chartered Company gebaut und 1903 fertiggestellt.[1] Historische Photographien im Nationalmuseum von Sabah in Kota Kinabalu zeigen, dass die damaligen Bahnhöfe in der Regel aus einer schilfgrasgedeckten Holzhütte bestanden.

2007 war die gesamte Strecke wegen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten außer Betrieb. In diesem Zusammenhang wurden auch alle Bahnhöfe am Streckenabschnitt Tanjung Aru–Beaufort in einheitlichem Stil renoviert oder neuerrichtet. Die Bahnstrecke wurde am 21. Februar 2011 wiedereröffnet.[2]

Anlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Bahnhofsgebäude beherbergt auch die Verwaltung der Sabah State Railway und liegt außerhalb des Stadtzentrum von Kota Kinabalu in der Nähe des Flughafens.

Zum Bahnhof gehören das Depot und die Betriebswerkstätten der Sabah State Railway.

Einer der drei Bahnsteige ist für den Betrieb der historischen North Borneo Railway reserviert. Wenn die historischen Vulcan Dampflokomotiven zu touristischen Zwecken betrieben werden, wird auf dem Bahnhofsgelände ein spezieller Fahrkartenschalter im kolonialen Stil geöffnet.

Bildergalerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Information der Sabah State Railway auf einer Informationstafel am Bahnhof Tg Aru, vor Ort erkundet von U. Aranas am 19. Mai 2011
  2. KK-B’fort rail service resumes Feb. 21. In: Daily Express, Independent National Newspaper Of East Malaysia, 12. Februar 2011; abgerufen am 21. Mai 2011