Bahnstrecke Chaschuri–Wale
| Chaschuri–Wale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Empfangsgebäude Bordschomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 91 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1520 mm / 1524 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale verbindet in Georgien die Bahnstrecke Poti–Baku mit dem Kur- und Badeort Bordschomi und darüber hinaus mit Wale.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Streckenabschnitt zwischen Chaschuri und Bordschomi ging 1884 in Betrieb und wurde 1937 elektrifiziert. Als zweiter Abschnitt folgte 1947 die Strecke bis Wale,[1] die 1967 mit einer Oberleitung versehen wurde.[2] Die Eisenbahninfrastruktur und der Verkehr auf der Strecke werden heute von der Georgischen Eisenbahn, Sakartwelos Rkinigsa, betrieben.
Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale ist 91 Kilometer lang. Sie wurde in der russischen Breitspur errichtet und ist durchgehend mit 3000 V Gleichspannung elektrifiziert.[3]
Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Personenverkehr findet auf der Strecke nur noch von Chaschuri bis Bordschomi statt. Hier verkehren durchgehende Züge von und nach Tiflis.[4] In Bordschomi schließt eine Schmalspurbahn an, die weiter nach Bakuriani führt.
Galerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Abzweigbahnhof Chaschuri -
Bahnhof Bordschomi, Gleisseite -
Denkmal in Bordschomi
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Neil Robinson: World Rail Atlas. Band 8: The Middle East and Caucasus. 2006, ISBN 954-12-0128-8.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Homepage der Georgischen Eisenbahn (georgisch, englisch, russisch).
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Anatolij Archangelʹskij, Vladimir Archangelʹskij: Železnodorožnye stancii SSSR : Spravočnik. Band 1. Transport, Moskau 1981, S. 80 (Eisenbahnstationen der UdSSR : Handbuch; russisch).
- ↑ G. Afonina: Kratkie svedenija o razvitii otečestvennych železnych dorog s 1838 po 1990 g. MPS, Moskau 1995, S. 174 (Kurze Angaben zur Entwicklung der vaterländischen Eisenbahnen von 1838 bis 1990; russisch).
- ↑ Robinson, S. 15, Taf. 55.
- ↑ Homepage der Georgischen Eisenbahn.