Bahnstrecke Tsumeb–Oshikango
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| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Tsumeb–Oshikango (auch Nordbahn genannt) ist eine etwa 300 Kilometer lange Neubaustrecke der TransNamib in Namibia. Sie schließt in Tsumeb an die Strecke Kranzberg–Otavi (historische Otavibahn) an und führt seit 2006 bis Ondangwa.
Bauphasen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Jahr 2001 wurde mit den Planungen für eine Neubaustrecke nach Oshikango begonnen. Der Baubeginn war 2002. Am 11. Mai 2006 wurde der Bahnverkehr nach Ondangwa aufgenommen. Die Bahnstrecke wurde in Kapspur gebaut. Die Baukosten betrugen 841 Mio. N$ (etwa 65 Mio. Euro).
Die etwa 63 km lange Verbindung nach Oshikango war seitdem im Bau. Der Betrieb konnte Ende 2011 aufgenommen werden. Eine offizielle Einweihung fand im Juli 2012 statt.[1][2] Der Bauabschnitt wurde mit 80 Millionen Namibia-Dollar (etwa 6,2 Mio. Euro) beziffert.[3]
In einer dritten Phase soll durch eine 38 km lange Zweigstrecke Oshakati an das Eisenbahnnetz angeschlossen werden.
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Northern Extension (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Entwicklungsprojekte des Ministeriums für Öffentliche Arbeiten und Verkehr, abgerufen am 25. Februar 2011
- ↑ Bahnlinie soll Ökonomie fördern in Allgemeine Zeitung vom 10. Juli 2012
- ↑ Schweres Gerät für Gleisbau im Norden – TransNamib unterstützt Konstruktion des Schienenstrangs von Ondangwa nach Oshikango, Allgemeine Zeitung, 12. Juni 2011
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