Bellona-Klasse (1760)

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Bellona-Klasse
Risszeichnung der Klasse.
Risszeichnung der Klasse.
Schiffsdaten
Land Großbritannien Großbritannien
Schiffsart Linienschiff (Zweidecker)
Entwurf Thomas Slade
Bauzeitraum 1758 bis 1770
Stapellauf des Typschiffes 19. Februar 1760
Gebaute Einheiten 5
Dienstzeit 1760 bis 1813
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 51,21 m (Lüa)
Breite 14,02 m
Tiefgang (max.) 8,82 m
Verdrängung 1.603 tons (bm)
 
Besatzung 550 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

74 Kanonen

  • 28 × 32-Pfünder-Kanonen
  • 28 × 18-Pfünder-Kanonen
  • 18 × 9-Pfünder-Kanonen

Die Bellona-Klasse war eine Klasse von fünf[A 1] 74-Kanonen-Linienschiffen 3. Ranges der britischen Marine (Royal Navy), die von 1760 bis 1813 in Dienst stand.

Allgemeines[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit der Rückkehr von Lord Anson in das Amt des Ersten Lord der Admiralität erfolgte die Bestellung von neuen 74-Kanonen-Linienschiffen. Der überarbeitete Entwurf von Thomas Slade, nach dem fünf Schiffe gebaut wurden, wurde am 31. Januar 1758 genehmigt.

Einheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Name Bauwerft Bestellung Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Bellona Chatham Dockyard 28. November 1757 10. Mai 1758 19. Februar 1760 6. April 1760 Abgebrochen in Chatham im September 1814.
Dragon Deptford Dockyard 28. März 1758 4. März 1760 19. April 1760 Am 1. Juni 1784 für 620 Pfund in Portsmouth verkauft.
Superb Deptford Dockyard 12. April 1758 27. Oktober 1760 19. Dezember 1760 Am 7. November 1763 in Tellicherry Toads (Bombay) leckgeschlagen und gesunken.
Kent Deptford Dockyard 13. Dezember 1758 24. April 1759 26. März 1762 8. Juli 1762 Im Juni 1784 in einen verkaufsfähigen Zustand versetzt und in Plymouth für 600 Pfund verkauft.
Defence Plymouth Dockyard 14. Mai 1759 31. März 1763 19. Oktober 1770 Am 23. Dezember 1811 während eines Sturms vor Küste der Insel Laland zerstört.

Technische Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Klasse war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 51 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 14,2 Metern und einen Tiefgang von 6 Metern bei einer Verdrängung von 1.603 tons (bm). Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 550 Mann. Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 74 Kanonen.

Unteres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)
Design 28 × 32-Pfünder 28 × 18-Pfünder 4 × 9-Pfünder 14 × 9-Pfünder 74 Kanonen
(354,18 kg)

Bemerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Bei dieser Klassifizierung wurde diejenige nach Rif Winfield herangezogen, nach der zur Bellona-Klasse die Schiffe Bellona, Dragon, Superb, Kent und Defence gehören. Nach Lavery hingegen werden die Kent und Defence der Arrogant-Klasse zugeschlagen, die sich von der Bellona-Klasse durch einen leicht geänderten Spantenriss unterschied. Die Klassifizierung kann aus den historischen Dokumenten nicht mit absoluter Sicherheit abgeleitet werden und eröffnet hier die Möglichkeit zu Spekulationen und einer eigenen Meinungsbildung

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • David Lyon: The Sailing Navy List. Brasseys Publications, London 1993.
  • Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail, 1714 to 1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2007, ISBN 978-1-84415-700-6.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]