Benutzer:Alosolo/Metro Los Angeles

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
Basisinformationen
Webpräsenz	http://www.metro.net/
Vorstand	Art Leahy
Mitarbeiter	9200
Linien
U-Bahn	2
Stadtbahn	4
Bus	191
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse	2474
Statistik
Fahrgäste	650 Mio. (2012)
Einwohner im Einzugsgebiet	9,82
Länge Liniennetz
Buslinien	2306 kmdep1
Betriebseinrichtungen
Weichen	1,435 mm

Die Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA oder MTA), im alltaeglichen Gebrauch als Metro Los Angeles bezeichnet, ist die groesste Nahverkehrsgesellschaft des Los Angeles County in Kalifornien. Mit 9200 Mitarbeitern und einer Flotte mit 2702 Bussen zaehlt sie zu den groessten Verkehrsbetrieben in den Vereinigten Staaten.

Geschichte

Das Hauptquartier der Metro am One Gateway Plaza

Die LACMTA entstand 1993 aus einem Zusammenschluss der SCRTD (Southern California Rapid Transit District) und der LACTC (Los Angeles County Transportation Commission). Die SCRTD betrieb seit den 1960er Jahren den meissten Nahverkehr in den Countys von Los Angeles, Orange, San Bernardino und Riverside. 1976 wurde die LACTC gegruended, nachdem ein entsprechendes Gesetz jeden County in Kalifornien dazu zwang, eine eigene Verkehrsgesellschaft zu gruenden. Dies fuehrte zu einem Konkurrenzkampf zwischen beiden Betrieben, der seinen Hoehepunkt fand, als die sich im Bau befindliche Blue Line (von der LACTC gebaut) ungefaehr 6 Blocks entfernt von der 7th Street Station (von der SCRTD gebaut) verlaufen sollte, was eine moegliche Verbindung zwischen den beiden verhindert haette. Nachdem die LA Times ueber den Vorfall berichtete, sahen sich die Vorstaende beider Betriebe dem Druck der Oeffentlichkeit ausgesetzt. Daraufhin wurde auf Initiative von Assemblyman Richard Katz der Zusammenschluss beider Betriebe beschlossen. Beide Betriebe schlossen sich am 1. April 1993 zur Los Angeles Metropolitan Transportation Authority zusammen; dies wurde nicht zuletzt von der SCRTD begruesst, da sie seit der Gruendung der LACTC mit sinkenden Fahrgastzahlen zu kaempfen hatte.

Bahn

→ Hauptartikel: Los Angeles Metro Rail

Die Metro betreibt 6 Linien von Bahnen, davon 4 Stadt- (Light Rail) und 2 U-Bahnlinien (Heavy Rail). Dem Gesamtnetz sind 80 Stationen (13 weitere befinden sich im Bau) auf einer Laenge von 137,7 km angeschlossen. Seit 2013 bietet die Metro keine Papierfahrscheine mehr an. Daher ist fuer alle Bahnlinien eine Plastikkarte erforderlich, die sogenannte TAP Card, die an allen Stationen am Fahrscheinautomaten erworben werden kann.

Karte der Metro Rail und Liner (Stand: 2012)

Light Rail

• Blue Line (eroeffnet 1990) von Long Beach nach Downtown LA. Sie verlauft in Downtown LA teilweise unterirdisch.
• Green Line (eroeffnet 1995) von Norwalk nach Redondo Beach. Eine der Stationen (Aviation Blvd/LAX) liegt in der naehe des Flughafens LAX. Von dort aus gibt es einen Shuttle Service zum Flughafen.
• Gold Line (eroeffnet 2003) von Downtown LA nach Pasadena.
• Expo Line (eroeffnet 2012, teilweise noch im Bau) von Culver City nach Downtown LA. Der erste Streckenabschnitt ist eroeffnet, der zweite befindet sich im Moment (Stand: September 2013) im Bau und soll nach der Fertigstellung bis zum Santa Monica Pier verlaufen.

Heavy Rail

• Red Line (eroffnet 1993) von Downtown LA nach North Hollywood. Diese Linie ist die mit Abstand am meisten frequentierte der Metro. Durch die Stationen Universal City direkt am Themenpark Universal City Hollywood, und Hollywood/Highland, in deren Naehe sich unter anderem der Walk of Fame, das Graumans Chinese Theatre, und das Graumans Egyptian Theatre befinden, ist diese Linie bei Touristen sehr beliebt.

• Purple Line (eroeffnet 1993) von Downtown LA und Mid-Wilshire District. Sie verlaeuft bis zur Station Wilshire and Vermont auf der selben Strecke wie die Red Line. Von dort zweigt sie ab und faehrt zwei weitere Haltestellen an.

Bus

Es gibt drei verschiedene Arten von Buslinien, die an den Farben der Busse der jeweiligen Art unterscheiden werden koennen:

Metro Local Bus

• Metro Local Busse sind die am meisten verbreiteten. Sie befahren die meissten groesseren Strassen und halten regelmaessig (etwa alle 200 Meter). Insgesamt befinden sich auf 189 Linien etwa 16000 Bushaltestellen. Diese Busse sind in einem Orange gehalten, das dem Kalifornischen Mohn (California Poppy) nachempfunden ist, welche die Staatsblume von Kalifornien ist. California Poppy ist auch die Bezeichnung die von der Metro fuer diese Farbe verwendet wird.

Metro Rapid Bus

• Metro Rapid Busse fahren auf den Hauptstrassen parallel zu den dortigen Local Bussen. Sie halten nur an den groessten Kreuzungen, und sind dadurch nach Angaben der Metro etwa 25% schneller unterwegs. Die Busse haben eine Feuerrote Farbe, die von der Metro "Rapid Red" gennant wird.

• Metro Express Busse halten sehr selten und sind vorwiegend auf den Freeways (Autobahnen) unterwegs. Es gibt momentan nur 2 Linien (450 und 577) dieser Art. Diese Busse sind Dunkelblau, von der Metro als "Business Blue" bezeichnet.

Alle Busse werden mit komprimiertem Erdgas betrieben und damit hat die Metro die groesste Busflotte dieser Art in den Vereinigten Staaten.

Metro Liner

Metro Liner an der Station North Hollywood

Metro Liner sind eine besondere Kombination aus Bus und Bahn. Die Metro bewirbt sie als "light rail auf Gummireifen". Es handelt sich dabei um zwei Buslinien, die teilweise auf eigens fuer sie gabauten und nur von ihnen befahrenen Streckenabschnitten verkehren und dadurch viel schneller sind als die uebrigen Metro Busse.

• Orange Line (eroffnet 2005, Verlaengerung 2012) zwischen North Hollywood und Woodland Hills. Diese beginnt an der Endstation North Hollywood der Red Line, und haelt etwa einmal alle zwei Kilometer.
• Silver Line (eroffnet 2009) zwischen El Monte und San Pedro. Sie verkehrt ueberweigend auf dem El Monte Busway und dem Harbor Transitway und haelt dazwischen nur sehr selten.

Weblinks

Webseite der LA Metro (English)