Benutzer:Colinschwebke/57er Buick Modellunterschiede

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Modellunterschiede[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Modell 69 - Century Caballero
Modell 48 - Special 2-Door Sedan

Übersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Grundsätzlich wurde der 1957er Buick mit 2 unterschiedlichen Radständen und 2 verschiedenen Karosserien gebaut, die dann wiederum mit unterschiedlichen Ausstattungen und Motorisierungen angeboten wurden. Am Besten lassen sich die Unterschiede am 2-Door Riviera darstellen, der für alle Modelle erhältlich war.

1957er Buick Special 1957er Buick Super 1957er Buick Century 1957er Buick Roadmaster
Beispielmodell 46R 56R 66R 76R
Karosserieform 1 2 1 2
Radstand 122´´ 127,5´´ 122´´ 127,5´´
Motorisierung 250 PS 250 PS 300 PS 300 PS

Radstände[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der 1957 Buick wurde mit 2 verschiedenen Radständen gebaut. Buick Special und Century hatten 122´´, Super und Roadmaster hatten 127,5´´ Radstand.

Karosserieform[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die beiden unterschiedlichen Radstände hatten wiederum verschiedene Karosserieformen. Buick Special und Century hatte die Karosserievariante 1, Super und Roadmaster hatten Karosserievariante 2.

Stylingelemente[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weiterhin unterschieden sich die Modelle in den Stylingelementen. Die typischen Portholes sind der markanteste Unterschied. Der Buick Special hatte als einziges Modell 3 Portholes, während Super, Century und Roadmaster jeweils 4 Portholes hatten. Darüber hinaus gab es weitere stilistische Unterscheidungen der einzelnen Modelle.

weiterführende Links[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

interne Links[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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Quellennachweis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]