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manueller Antrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Unter einem manuellen Antrieb oder auch Muskelkraftantrieb versteht man den Antrieb eines Werkzeugs, einer Maschine, eines Fahrzeugs oder einer sonstigen, technischen Einrichtung mittels Muskelkraft. Teilweise spricht man auch von Muskelkraftbetrieb, so zum Beispiel bei muskelkraftbetriebenen Fahrzeugen.
Das Wort manuell bedeutet von seiner ursprünglichen Wortherkunft (lat. manus = Hand) mit der Hand, von Hand, oder auch händisch. Im Laufe der Technikgeschichte wurde diese ursprüngliche Bedeutung des Wortes manuell allmählich erweitert, was zur Folge hat, dass heute praktisch jede Art von Antrieb, die unter Verwendung von Handkraft, Fußkraft oder einer sonstigen, von Mensch oder Tier erzeugten Antriebskraft, unter dem in der Antriebstechnik üblichen Oberbegriff manueller Antrieb zusammengefasst wird. Dem manuellen Antrieb gegenüber steht der maschinelle Antrieb.
Unterscheidung von manuellen Antrieben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Manuelle Antriebe können wie folgt unterteilt werden:
- Direktes Verschieben durch den Einsatz von Muskelkraft
- Handantriebe (z.B. Handkurbel)
- Fußantriebe (z.B. Fahrradantrieb)
- Antrieb durch Zugtiere (z.B. Kutsche)
Optimierung manueller Antriebe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Optimiert wurden Antriebe mit der Erfindung und schrittweisen Vervollkommnung von Rad, Rolle, Hebel, u.a., der Erforschung der damit verbundenen, physikalischen Eigenschaften (Rollen, Abrollen, ...) und Entdeckung der entsprechenden physikalischen Grundsätze (Hebelgesetze, Schiefe Ebene, Newtonsche Axiome, ...).
Aufgrund des mintunter hohen Kraftaufwandes, der zum manuellen Antrieb erforderlich ist, wurden Techniken wie zum Beispiel der Flaschenzug, entwickelt, die die Reibung und damit unnötig einzusetzende Energie beim manuellen Antrieb reduzieren.
So hat nicht nur das Rad seinen Ursprung darin, dass der Mensch den Kraftaufwand zur Fortbewegung minimieren wollte, sondern auch Maschinenelemente wie Getriebe, Lager und Führungen mit ihren verschiedenen Gleiteigenschaften bzw. Wälzkörpern wurden entwickelt, um den manuellen Antrieb zu erleichtern.