Benutzer:Ein anonymer Wikipedianutzer/Bahnhof Darfeld
Der Bahnhof Darfeld lag an der Bahnstrecke Duisburg-Quakenbrück zwischen Coesfeld und Rheine.
| Darfeld | |||
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| Daten | |||
| Abkürzung | zul. EDAF | ||
| Eröffnung | 1. Juli 1879 | ||
| Auflassung | bis 1998 | ||
| Lage | |||
| Stadt/Gemeinde | Rosendahl | ||
| Ort/Ortsteil | Darfeld | ||
| Staat | Deutschland | ||
| Koordinaten | 52° 1′ 22″ N, 7° 16′ 45″ O | ||
| Höhe (SO) | 106 m | ||
| Eisenbahnstrecken | |||
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ehem. Bahnstrecke Duisburg-Quakenbrück km 71,1 | |||
Heutige Situation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nach der offiziellen Stilllegung durch die DB Netz wurde das durchgehende Gleis bis 2005 entgegen starker Proteste abgebaut und auf Bestreben des Kreises Steinfurt hin mit der RadBahn Münsterland auf ganzer Länge überbaut. Drei der ehemaligen Bahnhofsgleise sind erhalten geblieben, auf einem ist ein Museumswaggon ausgestellt.
Das Bahnhofsgebäude sowie das Gelände wurden von einer Bürgerinitiative übernommen und sind seitdem als Generationenpark Darfeld geöffnet.[1] Gelegentlich finden hier auch Konzerte statt.[2]
Vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen wird vorgeschlagen die Strecke und damit auch den Bahnhof mittelfristig zu reaktivieren. Der Radweg und die Bahn könnten nach BOStrab parallel genutzt werden.[3]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Welcome! - Willkommen! | Generationenpark Darfeld. Abgerufen am 22. Januar 2024.
- ↑ Letzter Samstag im August. Abgerufen am 22. Januar 2024 (deutsch).
- ↑ Auf der Agenda: Reaktivierung von Eisenbahnstrecken. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), August 2022, abgerufen am 22. Januar 2024.