Benutzer:Flow92/Nissan 380
Vorlage:Infobox LKW-Modell Der Nissan 380 war im Wesentlichen eine kosmetische Änderung des bisherigen Nissan 180 LKW. Nissan übersprang die Bezeichnung 280 und ging striaght vom 180 zum 380. Es gab jedoch eine Nissan 290-Bus in der Zwischenzeit gebaut. Der Nissan 180 wurde heavilly auf 1937 Chevrolet Truck basiert, und die 380 war eine moderne Wiedergabe des gleichen Fahrzeugs. Die Kabine Bereich der 380 blieb weitgehend unverändert aus dem 180, aber alles von der Windschutzscheibe nach vorn war alles neu. Anstelle der alten Zyklus Wächter der 180, hatte die neue 380 vor Schutzvorrichtungen, die in den Körper, mehr wie die von einer Limousine aus der Zeit integriert wurden. Dies gab der LKW einen ziemlich breiten, flachen Frontpartie mit zwei großen Kühlergrill Öffnungen, jeweils mit fünf horizontalen Balken. Es ist schwer auszumachen, in dem Haupt-Foto, aber die Gitterstäbe waren verchromt. Oberhalb dieser breiten, flachen Frontpartie war ein eher ungewöhnlich gestalteten Motorhaube. Die Form der Motorhaube und Motorraum fast der eines Kegels mit der Spitze abgerundet. Die sehr schmale Front der Motorhaube featured eine Nissan-Logo in der Mitte mit zwei kleineren Lufteinlässen auf beiden Seiten mit je einer horizontalen Chromleiste therough ihnen. Die Seite der Motorhaube verfügt auch über einen langen horizontalen Schlitz mit einer Chromleiste, die durch den middel mit Nissan davon geprägt. Wie bei den vorherigen Lkw-Modelle wurde ein Bus-Version auch in der gleichen Zeit, die den Nissan 390 bezeichnet wurde angeboten. Zahlreiche unterschiedliche Versionen des Lkw wurden angeboten, darunter Hochdach und langen Körper Versionen. Mechanisch ist das 380 war sehr ähnlich dem Nissan 180. Sie fuhr fort, die Graham Paige entworfen Typ A-Motor, der eine 3670cc 85PS 6-Zylinder-Motor war zu verwenden. Es war eine wesentliche Änderung des Chassis auf der 380. Das neue Chassis hat eine deutlich kürzere Radstand, wobei 4000mm 4724mm lang, anstatt lange auf der 180. Die 380 ist insgesamt länger, obwohl der 180 verglichen, dank einer viel längeren hinteren Überhang. Der Nissan 380 wurde nur für eine kurze Zeit hergestellt werden, ab Januar 1952 bis Mai 1953, als es zu ersetzen mit dem Nissan 480 war. 1952 Nissan 380 Spezifikationen Länge - 6358mm Breite - 2160mm Höhe - 2210mm Radstand - 4724mm Gewicht - 4000kg Höchstgeschwindigkeit - 75kph Getriebe - 4-Gang-Etage Änderung Achsantrieb - 6.167:1 Motordaten Modell - NAK Kapazität - 3670cc Bohrung & Hub 82x114mm Leistung - 75bhp @ 3200rpm Torque-152ft/lb @ 1600rpm Compression - 6,4: 1 Vergaser - Hitachi Solex 40PH einzigen Kehle hinunter Entwurf Achsantrieb - 4.09:1 Ausführungsvarianten Nissan 380 Der Nissan 380 war der Lkw-Version. Nissan 390 Der Nissan 390 war der Bus-Variante. Nissan 380 Cab Chassis Cab / Chassis und Haube / Chassis-Versionen waren auch vorhanden, damit die Kunden ihre eigenen Einrichtungen zu bauen. Nissan 380 Fire Truck Ein speziell gebautes Feuerwehrauto Version war auch vorhanden.
Karosserievarianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Lkw
- Fahrgestell für Aufbauten
- Fahrgestell mit Führerhaus für Aufbauten
- Omnibus
- offener Feuerwehrwagen mit Windschutzscheibe
